但是這只是針對(duì)冷媒本身而言,就壓縮機(jī)的保養(yǎng)來(lái)說(shuō),由于冷媒和壓縮機(jī)油的相容性,適時(shí)的更換冷媒可以對(duì)壓縮機(jī)起到維護(hù)的效果,從而延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命。更換制冷劑一定要同時(shí)更換壓縮機(jī)油汽車壓縮機(jī)油,也稱為冷凍油。這也就是說(shuō),其實(shí)壓縮機(jī)同樣需要保養(yǎng),但是由于涉及到制冷劑的更換,因此很少有車主會(huì)主動(dòng)保養(yǎng)壓縮機(jī)、更換制冷劑。
熱門問(wèn)答
- 1、冷媒多久換一次
- 2、汽車空調(diào)要不要換冷媒?
- 3、汽車?yán)涿蕉嗑酶鼡Q一次
- 4、汽車?yán)涿蕉嗑酶鼡Q 汽車?yán)涿蕉嚅L(zhǎng)時(shí)間更換
- 5、汽車空調(diào)冷媒多久更換一次
- 6、汽車空調(diào)冷媒多久更換一次,不換會(huì)有什么影響
冷媒多久換一次
【太平洋汽車網(wǎng)】冷媒的使用壽命很長(zhǎng),像空調(diào),冰箱壓縮機(jī)的一樣,可以終身使用。如果空調(diào)管路沒(méi)有發(fā)生泄漏,幾乎可以終身使用,不需要更換。如果發(fā)生滲漏或者壓縮機(jī)壞了,基本上智能機(jī)不能回收,回收也不能使用?;旧暇鸵鼡Q新的制冷劑。
冷媒是指是在汽車空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑,俗稱雪種,在制冷工作時(shí)由于它有快速吸熱放熱的特性,用以傳遞熱量,從而達(dá)到快速制冷的效果。制冷劑的英文名稱為refrigerant,所以常用其頭一個(gè)字母R來(lái)代表制冷劑,后面表示制冷劑名稱,如R12、R22、R134a等。
制冷劑不足的話,我們就要添加了。一般情況下是一年添加一次,不過(guò)有時(shí)候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加冷媒,如何自行判斷空調(diào)冷媒是否需要添加。
方法一:在空調(diào)正常開(kāi)啟一段時(shí)間后,吹到身上的風(fēng)感到很涼并能很快達(dá)到設(shè)定溫度,室外的壓縮機(jī)能像電冰箱一樣工作一會(huì)兒停一會(huì)兒這就表明是正常的。否則就有可能需要制冷劑。
方法二:用溫度計(jì)測(cè)量室內(nèi)機(jī)的進(jìn)、出風(fēng)口的溫差差值在8℃以上為正常,溫差越大說(shuō)明空調(diào)的工作情況越好好的可達(dá)15℃左右。而差值低于8℃的就可能需要加制冷劑了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng)李苑麗)
汽車空調(diào)要不要換冷媒?
汽車空調(diào)要不要換冷媒?理論上講,只要空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有發(fā)生泄漏,原車?yán)涿娇梢圆挥酶鼡Q。事實(shí)上,也沒(méi)有誰(shuí)會(huì)無(wú)緣無(wú)故地更換冷媒。但是這只是針對(duì)冷媒本身而言,就壓縮機(jī)的保養(yǎng)來(lái)說(shuō),由于冷媒和壓縮機(jī)油的相容性,適時(shí)的更換冷媒(同時(shí)更換壓縮機(jī)油)可以對(duì)壓縮機(jī)起到維護(hù)的效果,從而延長(zhǎng)壓縮機(jī)的使用壽命。
汽車空調(diào)冷媒的衰減
汽車空調(diào)冷媒,也就是我們常說(shuō)的制冷劑,目前使用量最大的就是R134a環(huán)保型制冷劑。其具有無(wú)色、無(wú)味、無(wú)毒的特性,并且重要的是對(duì)大氣臭氧層不會(huì)產(chǎn)生破壞作用。
R134a制冷劑的蒸發(fā)溫度為-26.5攝氏度(凝固點(diǎn)-101攝氏度),良好的轉(zhuǎn)換能力使其可以快速制冷。當(dāng)然也和壓縮機(jī)、膨脹閥的工作效率密不可分。制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)過(guò)程,由壓縮機(jī)的工作使其產(chǎn)生為高溫、高壓的氣態(tài)制冷劑開(kāi)始,經(jīng)過(guò)冷凝器的冷卻變?yōu)榘胍簯B(tài)制冷劑,在蒸發(fā)器中產(chǎn)生制冷效果,然后經(jīng)膨脹閥的流量控制,形成低溫、低壓的全液態(tài)制冷劑結(jié)束。在這樣一個(gè)全封閉、動(dòng)態(tài)的運(yùn)行過(guò)程中,制冷劑要實(shí)現(xiàn)快速、正常的流通、循環(huán),就必須降低水分的含量。
但是R134a屬于氫氟碳的化合物,具有較強(qiáng)的吸水性。實(shí)際上,空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)是無(wú)法完全杜絕水分的,一方面,制冷劑在生產(chǎn)過(guò)程中,產(chǎn)品中會(huì)含有微量的水分;另一方面,制冷劑在加入汽車空調(diào)系統(tǒng)時(shí),同樣會(huì)有部分空氣無(wú)法完全抽干凈,這樣汽車空調(diào)系統(tǒng)中就不可避免的存在一些水分。問(wèn)題是:制冷劑和水的化合會(huì)形成酸性物質(zhì),對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的金屬管路會(huì)產(chǎn)生一定程度的腐蝕。
雖然這種腐蝕極其微量,但是隨著時(shí)間的推移,尤其是對(duì)壓縮機(jī)內(nèi)部的侵蝕,將會(huì)造成不可逆轉(zhuǎn)的影響。結(jié)果就是空調(diào)制冷效果下降,甚至導(dǎo)致壓縮機(jī)抱死損壞。
因此我們經(jīng)??梢杂龅竭@樣的情況,車齡較長(zhǎng)的汽車,空調(diào)制冷效果嚴(yán)重下降,甚至不能產(chǎn)生制冷。但是不可能一下子就更換壓縮機(jī),其實(shí)可以嘗試更換制冷劑,同時(shí)更換壓縮機(jī)油,可能會(huì)有奇效。
需要提醒朋友們的是,制冷劑一定要更換品牌、純正的產(chǎn)品,并且要求質(zhì)保。通常情況下,低品質(zhì)的制冷劑衰減會(huì)更快,而且無(wú)法辨別。
更換制冷劑一定要同時(shí)更換壓縮機(jī)油
汽車壓縮機(jī)油,也稱為冷凍油。為了抵御制冷劑和水分化合生成的酸性成分,壓縮機(jī)油在基礎(chǔ)油中會(huì)加入一定比例(大致5%)的抗氧化劑、防銹劑、清潔分散劑和抗磨劑。并且要和制冷劑形成良好的相容性。
基于此,壓縮機(jī)油在空調(diào)系統(tǒng)中將起到4方面的作用:潤(rùn)滑、密封、輔助熱轉(zhuǎn)換和散熱。同時(shí),壓縮機(jī)油在空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行的過(guò)程中,不斷的冷熱交替,并且要不斷地為壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)提供潤(rùn)滑,所以壓縮機(jī)油和機(jī)油一樣,也會(huì)慢慢的衰減和性能的降低。
這也就是說(shuō),其實(shí)壓縮機(jī)同樣需要保養(yǎng),但是由于涉及到制冷劑的更換,因此很少有車主會(huì)主動(dòng)保養(yǎng)壓縮機(jī)、更換制冷劑。事實(shí)上,當(dāng)壓縮機(jī)損壞后,可以明顯地發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)油變質(zhì),或者顏色出現(xiàn)金屬灰色。
總結(jié):其實(shí)汽車空調(diào)在運(yùn)行一段時(shí)間后,是有必要,也必須予以更換制冷劑的。道路很簡(jiǎn)單,壓縮機(jī)工作需要潤(rùn)滑,也就會(huì)產(chǎn)生磨損,而制冷劑也同時(shí)會(huì)存在衰減。但是,壓縮機(jī)的使用又有時(shí)間上的局限,因此它的保養(yǎng)也就很容易被忽視。一般來(lái)說(shuō),汽車使用6-8年左右,就應(yīng)該更換一次制冷劑,然而現(xiàn)實(shí)是,6-8后很多人可能已經(jīng)又換了新車。也許這就是沒(méi)人保養(yǎng)壓縮機(jī)的原因之一吧!
汽車?yán)涿蕉嗑酶鼡Q一次
1、只要汽車的制冷劑不泄露,就永遠(yuǎn)不需要更換,同時(shí)制冷劑也不會(huì)無(wú)故障失效。2、更換冷媒注意事項(xiàng):抽真空,確認(rèn)制冷劑瓶上的閥門和集管閥的刻度盤完全關(guān)閉,注意檢查故障位置的泄漏是不是消除,注意加注制冷劑后的處理,并來(lái)進(jìn)行泄漏檢查。 以下內(nèi)容可用于判斷空制冷劑是否需要更換:1。試試空吹在身上的空氣感覺(jué)很爽,能很快達(dá)到設(shè)定溫度。室外壓縮機(jī)可以像冰箱一樣運(yùn)行一段時(shí)間,停止一段時(shí)間,這意味著沒(méi)有問(wèn)題。否則,可能需要制冷劑。2.用溫度計(jì)測(cè)量室內(nèi)機(jī)入口和出口之間的溫差。如果溫差在8℃以上,都是正常的。溫差越大,空調(diào)節(jié)器的工作條件越好,在15℃時(shí)可以更好。但如果差值低于8℃,則極有可能需要添加制冷劑。3.運(yùn)行十幾分鐘后,打開(kāi)室內(nèi)機(jī)面板。你應(yīng)該看到蒸發(fā)器空空調(diào)銅管用鋁片覆蓋換熱,零件上均勻覆蓋/[k0/]空調(diào)冷凝水,正??湛諝鉂穸雀?,反之亦然。如果其中一些缺失,可能是缺少制冷劑。如局部結(jié)霜或結(jié)冰,則不正常。4.使用一年以上的朋友檢查室內(nèi)機(jī)管道接口和空室外機(jī)閥門是否有明顯漏油跡象。如果出現(xiàn)非常明顯的漏油現(xiàn)象,說(shuō)明機(jī)器在漏油,因?yàn)橛秃头腔ト艿?,漏油一定要漏氟,漏油一定要漏氟?/p>
汽車?yán)涿蕉嗑酶鼡Q 汽車?yán)涿蕉嚅L(zhǎng)時(shí)間更換
1、汽車?yán)涿讲恍枰鼡Q,正常情況下只需要判斷冷媒是否不足,如果空調(diào)制冷效果正常,就不需要加注冷媒,如果空調(diào)制冷效果不好,首先要進(jìn)行故障檢查,確認(rèn)是冷媒不足導(dǎo)致的就需要加注適量的冷媒。
2、由于添加冷媒前需要對(duì)空調(diào)管路進(jìn)行抽真空處理,所以嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō),即便是冷媒出現(xiàn)泄漏,影響了空調(diào)正常制冷時(shí),也僅是對(duì)冷媒進(jìn)行了添加,并沒(méi)有完全更換。冷媒的作用是在制冷系統(tǒng)內(nèi)部循環(huán)流動(dòng),制冷劑在循環(huán)流動(dòng)中,通過(guò)熱力狀態(tài)的變化與外界發(fā)生能量交換,從而實(shí)現(xiàn)制冷的目的。
汽車空調(diào)冷媒多久更換一次
沒(méi)有固定時(shí)間,只要空調(diào)不發(fā)生冷媒泄漏的情況,就不需要更換汽車?yán)涿健?/p>
空調(diào)冷媒是不會(huì)隨著時(shí)間而發(fā)生變質(zhì)或者消耗,只要空調(diào)不發(fā)生冷媒泄漏的情況,就不需要更換汽車?yán)涿?。如果空調(diào)冷媒泄漏了,是會(huì)影響到車輛的制冷效果,此時(shí)需要對(duì)冷媒進(jìn)行添加,是不需要更換。
對(duì)于使用半年以上的汽車空調(diào),需要對(duì)管道接頭和車外機(jī)閥門處進(jìn)行觀察,看是否有明顯的漏油跡象。如果有,則表明機(jī)器有泄漏,要進(jìn)行補(bǔ)充冷媒,否則會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷效果下降。
汽車空調(diào)冷媒多久更換一次,不換會(huì)有什么影響
基本不用換,沒(méi)有什么影響。
在沒(méi)有發(fā)生冷媒泄漏,空調(diào)效果正常的情況下多少年都不用更換??照{(diào)系統(tǒng)管路內(nèi)的冷媒并不是消耗品,不會(huì)隨著使用時(shí)間加長(zhǎng)就發(fā)生變質(zhì)或消耗掉。如果系統(tǒng)管路上有冷媒泄漏點(diǎn),則應(yīng)檢漏,找到泄漏點(diǎn)的準(zhǔn)確位置補(bǔ)漏,真空泵抽真空后加注新冷媒。多次冷媒泄漏的還應(yīng)加注適量新冷凍油。
擴(kuò)展資料:
汽車空調(diào)保養(yǎng):
1、全面檢查空調(diào)夏季首次使用空調(diào)時(shí)應(yīng)先檢查一下空調(diào)系統(tǒng),如通過(guò)儲(chǔ)液罐檢查制冷液及空調(diào)濾芯是否過(guò)臟、散熱器是否有異物等。
2、定期開(kāi)放大風(fēng)量有的車主因?yàn)椴幌矚g空調(diào)開(kāi)到高擋時(shí)發(fā)出的噪音,因此很少或從不將空調(diào)開(kāi)到大風(fēng)量。但是空調(diào)使用時(shí)會(huì)吸進(jìn)很多灰塵,定期開(kāi)大風(fēng)能將空調(diào)風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來(lái),這是保持空調(diào)清潔的一種簡(jiǎn)單的方法。
3、停車后,先不要關(guān)空調(diào)車主到達(dá)目的地后,一般都是關(guān)上空調(diào)車門后就直接離開(kāi)。與秋冬季節(jié)不同,炎熱的夏季里,車內(nèi)外的巨大溫差會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)發(fā)霉,進(jìn)而滋生霉菌。因此車主應(yīng)在到達(dá)目的地之前幾分鐘關(guān)掉冷氣,開(kāi)啟自然風(fēng),使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥,避免霉菌繁殖。
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