2020年7月8日,中國上?!?font>霍尼韋爾(紐約證券交易所代碼:HON)推出全新慣性導航系統(tǒng)HGuide n380,即使在全球?qū)Ш叫l(wèi)星信號不可用的情況下,該系統(tǒng)也能傳送自動駕駛汽車或無人機(UAV)等物體的位置、方向和速度。與此前的霍尼韋爾慣性導航系統(tǒng)相比,HGuide n380體積更小、更輕便且價格更低。它采用霍尼韋爾嚴格的設計標準制造,能夠承受惡劣的海陸空環(huán)境。
“我們意識到,在3D地圖測量、測繪及其它應用領域,雖設備內(nèi)部空間有限,但對性能的要求卻不能有絲毫妥協(xié),因此需要一種小巧且高性能的慣性導航系統(tǒng)?!被裟犴f爾航空航天集團導航和傳感器產(chǎn)品高級總監(jiān) Chris Lund表示:“為滿足這種需求,我們開發(fā)了HGuide n380慣性導航系統(tǒng),該系統(tǒng)可為我們的客戶提供歷經(jīng)驗證的、且經(jīng)濟高效的慣性傳感器技術。該技術雖為航空航天應用而開發(fā),但它幾乎可以被集成到任何架構中?!?/p>
這一全新的慣性導航系統(tǒng)由霍尼韋爾的HGuide i300慣性測量單元(IMU)、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)接收器和霍尼韋爾專有的傳感器融合軟件組成,該融合軟件源于每日數(shù)百萬架次飛行的飛機導航算法。將這些組件的數(shù)據(jù)融合在一起以確定位置、方向和速度,即使在峽谷、橋梁、隧道、山區(qū)、車庫或密林等衛(wèi)星信號弱或完全不可用的區(qū)域,該系統(tǒng)也能提供關鍵導航信息。
Chris Lund還表示:“隨著行業(yè)的發(fā)展,霍尼韋爾的HGuide慣性測量單元和導航器產(chǎn)品組合將成為自動駕駛汽車、移動地圖測量、精耕農(nóng)業(yè)、機器人和測繪等新興領域的關鍵推動因素。”
在開發(fā)期間,這一新產(chǎn)品被放置在極端環(huán)境中測試其耐用性,并通過大量的工廠校準和補償程序幫助確保其測量精度和性能。
霍尼韋爾在設計和制造高端慣性傳感器和導航系統(tǒng)方面擁有豐富的經(jīng)驗,并利用這些專業(yè)知識開發(fā)了低成本的HGuide產(chǎn)品組合,以滿足新市場和客戶的需求。
迄今為止,霍尼韋爾已交付了超過50萬臺高性能慣性傳感器,它們被大量應用于載人和無人飛行器的導航輔助設備中,其中包括許多目前正在運營中的飛機和航天器。