熱門問答
- 1、常用的制冷劑有哪些
- 2、汽車空調(diào)用什么制冷劑?汽車什么情況下需要加制冷劑呢?
- 3、空調(diào)制冷劑有幾種型號,它的區(qū)別是什么?
- 4、空調(diào)制冷劑
- 5、空調(diào)的制冷劑是什么?
- 6、汽車空調(diào)制冷劑
常用的制冷劑有哪些
1、R22R22制冷劑也屬于氟利昂制冷劑?;瘜W(xué)名稱為二氟氯甲烷,化學(xué)式為CHF2Cl。R22制冷劑也是中壓中溫制冷劑,沸點-40.8℃,凝固點-160℃,臨界溫度96℃,臨界壓力4.974MPa,R22不燃燒不爆炸,毒性低,但滲透能力很強,泄漏不易發(fā)現(xiàn)。R22的單位體積類似于氨制冷劑的單位體積。雖然最低溫度可以達到-80℃,但是不經(jīng)濟。一個目前,R22制冷劑在空調(diào)使用中仍占最大比例,主要是一些老式空調(diào)。R22制冷劑中含有“Cl”元素,對臭氧層危害極大。它已經(jīng)被淘汰了。2、R410AR410a是由R32和R125以50%和50%的質(zhì)量比混合而成的HFCs制冷劑。R410A相變溫度滑移小于0.2°C,因此制冷劑泄漏不需要再加注。410a制冷劑的容量和壓力比R22高,工作壓力高50%-60%。R410a的運行噪音明顯比R22壓縮機低2-4分貝。2由于R401A的高壓和高密度,制冷劑管徑可以大大減小,壓縮機尺寸和排量也可以大大減小。同時,R410A液相具有高導(dǎo)熱、低粘度的特性,使得其傳輸特性明顯優(yōu)于R22。R410A是國際公認的最適合替代R22的制冷劑,已在歐美、日本等國家推廣。當(dāng)使用R410A時,系統(tǒng)的總傳熱特性大于R22,因此可以提高系統(tǒng)效率,并且可以減小熱交換器的傳熱面積。3、R32R32是二氟甲烷的縮寫。R32無色無味,微燃(A2級)。其在空氣中的燃燒極限為14%~31%,遇明火會燃燒爆炸。R32制冷劑溶于油,但不溶于水。臭氧破壞潛力ODP為0,全球變暖系數(shù)GWP為670。壓力比R22高60%左右。產(chǎn)品要耐高壓,維修用的工具設(shè)備也要耐高壓。壓力相當(dāng)于R410A,R32和R410A的熱力性質(zhì)非常接近。三此外,R32具有低粘度系數(shù)和高導(dǎo)熱率。雖然R32有很多優(yōu)點,但是R32是易燃易爆的制冷劑。空調(diào)安裝和維修本來就是危險的工作。現(xiàn)在再加上R32的不確定因素,不得不考慮安全問題。需要關(guān)注!R32制冷劑需要抽真空,禁止明火!4、R290R290(丙烷),又稱冷煤,是一種新型環(huán)保制冷劑,主要用于中央空調(diào)、熱泵空調(diào)、家用空調(diào)等小型制冷設(shè)備。R290作為碳氫化合物制冷劑,其ODP值為0,GWP值小于20。與R600a、R134a和R404A相比,R290在制冷性能上具有突出的優(yōu)勢。因其易燃易爆特性,灌裝量有限,安全等級為A3。立正!R290應(yīng)抽真空,空氣的混合物可形成爆炸性混合物。遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險。一定要明火!5、R600aR600a異丁烷是一種性能優(yōu)異的新型烴類制冷劑。源自天然成分,不破壞臭氧層,無溫室效應(yīng),環(huán)保。其特點是蒸發(fā)潛熱大,冷卻能力強;流動性能好,輸送壓力低,功耗低,負荷溫度恢復(fù)慢。兼容各種壓縮機潤滑油。常溫下為無色氣體,自身壓力下為無色透明液體。R600a主要用于替代R12制冷劑,現(xiàn)在多用于家用冰箱設(shè)備。R600a也是一種可燃氣體,與空氣混合時會形成爆炸性混合物。遇熱源和明火有燃燒爆炸的危險。與氧化劑接觸并發(fā)生劇烈反應(yīng)。它的蒸氣比空氣重,能從較低的地方擴散到很遠的地方,遇火源會著火,回火。注意:制冷系統(tǒng)中R600a不足時,會造成壓力過大,機器異響,壓縮機壽命縮短。6.R717(氨)R717(氨)制冷劑,氨是一種中溫制冷劑。純氨對潤滑油沒有不良影響,但有水分時會降低冷凍油的潤滑效果。氨制冷系統(tǒng)中的管道和閥門不使用銅和銅合金。R717(氨)合成技術(shù)成熟,易于制備,價格低廉,不破壞臭氧層,無溫室效應(yīng)。單位體積制冷量大于R22汽化潛熱大,制冷放熱系數(shù)高。氨制冷劑廣泛應(yīng)用于大型冷庫和超市食品展示柜。四氨蒸汽無色,有強烈的刺激性氣味。氨對人體有毒,氨液濺到皮膚上會造成凍傷。當(dāng)空氣中氨蒸氣的體積達到0.5-0.6%時,可引起爆炸。因此,機房空氣中的氨濃度不應(yīng)超過0.02毫克/升..氨在常溫下不易燃燒,但加熱到350℃時分解成氮氣和氫氣,與空氣中的氧氣混合會發(fā)生爆炸。
汽車空調(diào)用什么制冷劑?汽車什么情況下需要加制冷劑呢?
現(xiàn)在買車的人是越來越多,而且甚至有些家庭會有幾輛車,所以對于車的保養(yǎng)、清潔也是現(xiàn)代非常流行的職業(yè)了。那我們知道開車時在夏天都會使用空調(diào),那么車內(nèi)的空調(diào)是用什么制冷劑呢,來為大家介紹有關(guān)于汽車空調(diào)用什么制冷劑?洗車什么情況下需要加制冷劑呢?
現(xiàn)在買車的人是越來越多,而且甚至有些家庭會有幾輛車,所以對于車的保養(yǎng)、清潔也是現(xiàn)代非常流行的職業(yè)了。那我們知道開車時在夏天都會使用 空調(diào) ,那么車內(nèi)的空調(diào)是用什么制冷劑呢,接下來我們來為大家介紹有關(guān)于汽車空調(diào)用什么制冷劑?汽車什么情況下需要加制冷劑呢?
汽車空調(diào)用什么制冷劑
1、R12
1)R12(二氟二氯甲烷)它是一種中溫中壓制冷。其凝固點—158℃,臨界溫度112℃,標(biāo)準(zhǔn)沸點—29.79℃。在常溫下能夠與礦物性潤滑油任意比例溶解,它無色,無味,無嗅,當(dāng)其在空氣中的濃度達到20%時,人開始感覺到,在空氣中濃度過大會引起人的窒息死亡。R12制冷劑不會燃燒,不會爆炸,但接觸明火的時候會分解出有毒的光氣。對鋼,鐵,銅等金屬不起腐蝕作用,但是對天然 橡膠 和普通塑料有膨脹作用,R12滲透性很強,易通過機器設(shè)備的結(jié)合裂縫,鑄件中的小孔及螺紋結(jié)合處泄漏。
2)它對環(huán)境的影響:R12制冷劑屬于 CF C類氟利昂對全球環(huán)境影響大,泄露于大氣中存在壽命長,ODP、GEP比較高,其壽命長達120年之久,釋放在地球大氣層中后,其影響可延續(xù)若干年。當(dāng)這些氟氯烴上升到地球的平流層大氣時,可與那里的高濃度臭氧發(fā)生反應(yīng),對臭氧的衰減產(chǎn)生鏈?zhǔn)酱呋饔?。一個氯原子在破壞一個臭氧分子在去破壞另一個。這樣持續(xù)下去,每一個原子就可以破壞大約10萬個臭氧分子,從而導(dǎo)致破壞臭氧層。臭氧層大家都知道它是保護我們地球,隨著它的破壞我們?nèi)祟愐簿蛶砹藶?zāi)難。對人的身體,我們的工業(yè),農(nóng)業(yè)加劇溫室效應(yīng)。所以屬于首先被替代的制冷劑,這限制了R12的長期使用。
2、R134a
1)R134a是中溫中壓制冷劑,它的性能與R12非常相似,傳熱性能與化學(xué)穩(wěn)定性比較好,不可燃,在替代cfcs制冷劑時制冷系統(tǒng)與設(shè)備需改動少,所以當(dāng)前R134a被看作是R12的替代制冷劑。對密封材料要求比較高,應(yīng)該增加封閉式制冷壓縮機電機繞組的絕緣等級。
2)對環(huán)境影響:R134a制冷劑屬于HFCs物質(zhì),在大氣層中存在壽命短,對全球環(huán)境影響較小。R134a合作工藝較為復(fù)雜,生產(chǎn)成本比較高。當(dāng)然,隨著未來科技不斷發(fā)展,未來將會出現(xiàn)更節(jié)能更環(huán)保的制冷劑。
汽車什么情況下需要加制冷劑呢
1、一試空調(diào)正常開啟一段時間后吹到身上的風(fēng)感到很涼并能很快達到設(shè)定溫度室外的壓縮機能像電 冰箱 一樣工作一會兒停一會兒這就表明是正常的。否則就有可能需要制冷劑。
2、二測用溫度計測量室內(nèi)機的進、出風(fēng)口的溫差差值在8℃以上為正常溫差越大說明空調(diào)的工作情況越好好的可達15℃左右。而差值低于8℃的就可能需要加制冷劑了。
3、三看在開機十幾分后打開室內(nèi)機面板應(yīng)看到蒸發(fā)器銅管上穿滿鋁片進行熱交換的 部件 上均勻布滿冷凝水這樣為正??諝鉂穸却髸r多反之較少。如果一半有一半沒有就可能是缺制冷劑。如局部結(jié)霜或結(jié)冰也不正常。
4、四察使用半年以上的用戶可察看室內(nèi)機的管道接頭和室外機閥門處是否有明顯的漏油跡象。如有明顯的漏油現(xiàn)象則表明機器有泄漏因為油氟互溶漏油必漏氟漏氟必漏油。
以上我們?yōu)榇蠹医榻B的是關(guān)于汽車空調(diào)用什么制冷劑?汽車什么情況下需要加制冷劑呢的相關(guān)問題,對于這方面的問題我們應(yīng)該有了一些了解吧。洗車空調(diào)如果制冷需要加制冷劑,以上我們?yōu)榇蠹医榻B了兩款制冷劑,如果我們有需要可以來進行選購,希望可以幫助大家。
空調(diào)制冷劑有幾種型號,它的區(qū)別是什么?
空調(diào)制冷劑的型號有:R22冷媒、R-134a冷媒、R290冷媒、R410A冷媒等。
區(qū)別1、環(huán)保程度不一樣
R22是一種單一制冷劑,它的學(xué)名是“二氟氯甲烷”,沸點為-41°c。它是無色無味的,但它是氟利昂家族的一員。排放到空氣中的廢氣可能會破壞臭氧層,造成環(huán)境問題。
而R-134a冷媒的環(huán)保程度則相對較好,是現(xiàn)在比較常用的制冷劑
區(qū)別2、使用的區(qū)域和環(huán)境不同
R-134a(四氟乙烷)沸點-26.5℃,比較低。用于熱泵中,一旦環(huán)境溫度降低,熱泵的熱效率就會降低。因此,這種制冷劑不如R22廣泛使用,一般用于室內(nèi)或熱帶地區(qū)。
區(qū)別3,安全程度不一樣
R290是新式環(huán)保冷媒,但和空氣混合在一起的時候,容易發(fā)生爆炸等安全事故,其他制冷劑相對較安全,不會發(fā)生爆炸。
擴展資料:
常用制冷劑的組成如下:
1、無機化合物。水、二氧化碳、氨等。
2、飽和碳氫化合物。如異丁烷、丙烷等。
3、飽和烴衍生物(氟利昂)。它是甲烷和乙烷的衍生物。如R12、R22、R134a等。。
制冷劑的添加量增加會影響制冷劑的散熱,而制冷劑的添加量減少則是制冷劑制冷量不足造成的。也就是說,空調(diào)系統(tǒng)被內(nèi)部的冷卻介質(zhì)壓縮,然后釋放膨脹帶走熱量,達到冷卻的效果。
如果內(nèi)部制冷劑過低,會導(dǎo)致內(nèi)部壓力過低而被壓縮,釋放的工作過程被熱量帶走,空調(diào)無法達到預(yù)期的冷卻效果。
空調(diào)制冷劑
一、氟里昂制冷劑
首先了解氟里昂的定義,氟里昂是飽和烴類(碳氫化合物)的鹵族衍生物的總稱,是本世紀三十年代隨著化學(xué)工業(yè)的發(fā)展而出現(xiàn)的一類制冷劑,它的出現(xiàn)解決了制冷空調(diào)界對制冷劑的尋求。從氟里昂的定義可以看出,現(xiàn)在人們所說的非氟里昂的r134a、r410a及r407c等其實都是氟里昂。
我們用于制冷行業(yè)的氟族制冷劑有r11(cfcl3)、r12(cf2cl2)、r22(chf2cl)、r32(ch2f2)、r113(c2f3cl3)、r114(c2f4cl2)、r115(c2f5cl)、r123(c2hf3cl2)、r125(chf2cf3)、r134a(ch2fcf3)、r143a(ch3cf3)、r141b(ccl2fch3)、r142b(h3c2f2cl)、r152(ch3chf2)、r404a(44%的r125和52%的r143a及4%的134a)、r407c(23%的r32和25%的r125及52%的r134a)、r410a(50%的r32和50%的r125)、r500(73.8%的r12和26.2%的r152)、r502(48.8%的r22和51.2%的r115)等。
氟里昂能夠破壞臭氧層是因為制冷劑中有cl元素的存在,而且隨著cl原子數(shù)量的增加,對臭氧層破壞能力增加,隨著h元素含量的增加對臭氧層破壞能力降低;造成溫室效應(yīng)主要是因為制冷劑在緩慢氧化分解過程中,生成大量的溫室氣體,如co2等。根據(jù)氟里昂制冷劑的分子結(jié)構(gòu),大致可以分為以下3類:
1.氯氟烴類:簡稱cfc,主要包括r11、r12、r113、r114、r115、r500、r502等,由于對臭氧層的破壞作用以及最大,被《蒙特利爾議定書》列為一類受控物質(zhì)。此類物質(zhì)目前已禁止使用,在制造聚氨酯海綿的過程中,r11已由r141b作為過渡性替代品。
2.氫氯氟烴:簡稱hcfc,主要包括r22、r123、r141b、r142b等,臭氧層破壞系數(shù)僅僅是r11的百分之幾,因此,目前hcfc類物質(zhì)被視為cfc類物質(zhì)的最重要的過渡性替代物質(zhì)。在《蒙特利爾議定書》中r22被限定2020年淘汰,r123被限定2030年,發(fā)展中國家可以推遲10年。
3.氫氟烴類:簡稱hfc,主要包括r134a,r125,r32,r407c,r410a、r152等,臭氧層破壞系數(shù)為0,但是氣候變暖潛能值很高。在《蒙特利爾議定書》沒有規(guī)定其使用期限,在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》京都議定書中定性為溫室氣體。
我們目前所使用的所有制冷劑全部都是氟里昂制品,非氟里昂制冷劑到目前為止還沒有研發(fā)出來。在新的制冷劑研發(fā)出來之前,我們所要解決的是空調(diào)機組選用那種制冷劑,對我們賴以生存的環(huán)境造成的破壞力相對小一些。我們應(yīng)當(dāng)明令禁止的應(yīng)當(dāng)是第1類產(chǎn)品,而不是第2類、第3類制冷劑。
二、幾種制冷劑的比較
目前,在空調(diào)制冷行業(yè)中,除了汽車空調(diào)行業(yè)外,其他領(lǐng)域的制冷設(shè)備如:家用冰箱、空調(diào)、食品冷凍冷藏柜、運輸冷藏設(shè)備、速凍機、中央空調(diào)等基本上還是以過渡性冷媒r22為主要的產(chǎn)品。從國內(nèi)的主要冷水機組生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的產(chǎn)品來看,活塞式、渦旋式冷水機組普遍采用r22制冷劑;螺桿式冷水機組采用r22和r134a制冷劑,但從2001年螺桿式冷水機組總體銷售量上來看,采用r22制冷劑的銷售量占有相當(dāng)大的比重;離心式冷水機組采用r22、r123和r134a制冷劑, r123、r134a產(chǎn)品的市場銷售情況占總量的40%左右。
評價一種制冷劑的好壞,我認為應(yīng)當(dāng)綜合考慮下列因素:
1.臭氧層破壞潛能值(ozeme depletion potential),簡稱odp值;
2.全球變暖潛能值(global warming potential),簡稱gwp值;
3.理想循環(huán)狀況下的制冷系數(shù)(coefficient of performance),簡稱cop值;
4.安全性;
5.經(jīng)濟性。
下面列舉幾種制冷劑的物理性質(zhì)的對比。
幾種制冷劑的物理性質(zhì)
制冷劑 r22 r123 r134a r407c r410a
分子量 86.48 152.91 102.03 86.2 72.56
大氣壓下沸點(℃) -40.8 27.6 -26.1 -36.6 -52.7
臨界溫度(℃) 96.0 184 101.1 87.3 72.5
臨界壓力(kpa絕對壓力) 4920 3605 4067 4819 4950
沸點汽化潛熱(kj/kg) 234.1 167.9 215.0 249.37 256.7
液體比熱(30℃,kj/kg℃) 1.403 1.101(25℃) 1.51 1.51 1.78
恒壓汽體比熱(30℃,kj/kg℃) 0.64 0.682(25℃) 0.88 0.96 0.85
理想工況制冷系數(shù)(cop) 6.98 7.44 6.94 6.94 6.43
臭氧消耗指數(shù)(odp)相對于r11 0.05 0.02 0 0 0
溫室效應(yīng)指數(shù)(gwp)相對于r11 0.34 0.02 0.29 0.36 0.42
生存壽命(年) 13.3 1.4 14 —— ——
安全性 不可燃,輕微致癌 不可燃,良性腫瘤 不可燃,良性腫瘤 不可燃 不可燃
國際允許使用期限 2020 2030 無 無 無
應(yīng)用 廣泛應(yīng)用于家庭、商業(yè)、工業(yè)空調(diào)、冷凍 離心式冷水機組 螺桿式、離心式冷水機組 理論上同r22但許多實際技術(shù)尚未解決 家用空調(diào)、冰箱
從上表不難看出,雖然r134a、r407c及r410a對臭氧層破壞力為0,但其溫室效應(yīng)指數(shù)卻是r123的十幾倍;從其壽命上看,r22及r134a比r123的壽命長十倍,壽命越長,大氣中積存的r22、r134a越多,溫室效應(yīng)隱患越來越大,長時間的積累就形成“消化不良”的病態(tài)。
目前空調(diào)制冷行業(yè)普遍r22,其主要原因是r22在空調(diào)溫區(qū)內(nèi)具有優(yōu)越的物理特性和制冷性能,而且性能穩(wěn)定,技術(shù)成熟,價格低廉。hfc類物質(zhì)由于對臭氧層無破壞作用,被認為是將來替代hcfc的首選物質(zhì)。用來替代r22的主要物質(zhì)有r134a、r407c及r410a,但是這些hfc類物質(zhì)由于物理特性的限制,很多技術(shù)問題尚懸而未決,均不是r22最理想的替代物。
1.r22與r123的比較:
(1)r22與r123同屬氫氯氟烴,但r22的臭氧層破壞力是r123的2.5倍,溫室效應(yīng)指數(shù)是r123的17倍。
(2)r123是低壓制冷劑,工作時蒸發(fā)器為負壓,冷凝器為0.04mpa,停機時機內(nèi)為-0.004mpa,因此,即便機組泄漏也只存在外界空氣進入機組的可能。
(3)r22臨界壓力比r123高1300kpa,機組內(nèi)部提高,泄漏幾率提高。
2.r22與r134a的比較:
(1)r134a的比容是r22的1.47倍,且蒸發(fā)潛熱小,因此就同排氣體積的壓縮機而言,r134a機組的冷凍能力僅為r22機組的60%。
(2)r134a的熱傳導(dǎo)率比r22下降10%,因此換熱器的換熱面積增大。
(3)r134a的吸水性很強,是r22的20倍,因此對r134a機組系統(tǒng)中干燥器的要求較高,以避免系統(tǒng)的冰堵現(xiàn)象。
(4)r134a對銅的腐蝕性較強,使用過程中會發(fā)生“鍍銅現(xiàn)象”因此系統(tǒng)中必須增加添加劑。
(5)r134a對橡膠類物質(zhì)的膨潤作用較強,在實際使用過程中,冷媒泄漏率高。
(6)r134a系統(tǒng)需要專用的壓縮機及專用的脂類潤滑油,脂類潤滑油由于具有高吸水性、高起泡性及高擴散性,在系統(tǒng)性能的穩(wěn)定性上劣于r22系統(tǒng)所使用的礦物油。
(7)目前,hfc類冷媒及其專用脂類油的價格高于r22,設(shè)備的運行成本將上升。
3.r22與r407c的比較:
r407c在熱工特性上與r22最為接近,除了在制冷性能、效率上略差以及上述hfc類物質(zhì)所具有的技術(shù)問題之外,還由于這類物質(zhì)屬于非共沸混合物,其成分濃度隨溫度、壓力的變化而變化,這對空調(diào)系統(tǒng)的生產(chǎn)、調(diào)試及維修都帶來一定的困難,對系統(tǒng)熱傳導(dǎo)性能也會產(chǎn)生一定的影響。特別是當(dāng)r407c泄漏時,系統(tǒng)制冷劑在一般情況下均需要全部置換,以保證各混合組分的比例,達到最佳制冷效果。
空調(diào)的制冷劑是什么?
現(xiàn)今空調(diào)的制冷劑是什么
在壓縮式制冷劑中廣泛使用的制冷劑是氨、氟里昂和烴類。按照化學(xué)成分,制冷劑可分為五類:無機化合物制冷劑、氟里昂、飽和碳氫化合物制冷劑、不飽和碳氫化合物制冷劑和共沸混合物制冷劑。根據(jù)冷凝壓力,制冷劑可分為三類:高溫(低壓)制冷劑、中溫(中壓)制冷劑和低溫(高壓)制冷劑。
常用的氟里昂制冷劑有R12、R22、R502及R1341a,由于其他型號的制冷劑現(xiàn)在已經(jīng)停用或禁用。在此不做說明。
氟里昂12(CF2CL2,R12):是氟里昂制冷劑中應(yīng)用較多的一種,主要以中、小型食品庫、家用電冰箱以及水、路冷藏運輸?shù)戎评溲b置中被廣泛采用。R12具有較好的熱力學(xué)性能,冷藏壓力較低,采用風(fēng)冷或自然冷凝壓力約0.8-1.2KPa。R12的標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度為-29℃,屬中溫制冷劑,用于中、小型活塞式壓縮機可獲得-70℃的低溫。而對大型離心式壓縮機可獲得-80℃的低溫。近年來電冰箱的代替冷媒為R134a。
氟里昂22(CHF2CL,R22):是氟里昂制冷劑中應(yīng)用較多的一種,主要以家用空調(diào)和低溫冰箱中采用。R22的熱力學(xué)性能與氨相近。標(biāo)準(zhǔn)氣化溫度為-40.8℃,通常冷凝壓力不超過1.6MPa。R22不燃、不爆,使用中比氨安全可靠。R22的單位容積比R12約高60%,其低溫時單位容積制冷量和飽和壓力均高于R12和氨。近年來對大型空調(diào)冷水機組的冷媒大都采用R134a來代替。
氟里昂502(R502):R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。R502與R115、R22相比具有更好的熱力學(xué)性能,更適用于低溫。R502的標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度為-45.6℃,正常工作壓力與R22相近。在相同的工況下的單位容積制冷量比R22大,但排氣溫度卻比R22低。R502用于全封閉、半封閉或某些中、小制冷裝置,其蒸發(fā)溫度可低達-55℃。R502在冷藏柜中使用較多。
氟里昂134a(C2H2F4,R134a):是一種較新型的制冷劑,其蒸發(fā)溫度為-26.5℃。它的主要熱力學(xué)性質(zhì)與R12相似,不會破壞空氣中的臭氧層,是近年來鼓吹的環(huán)保冷媒,但會造成溫室效應(yīng)。是比較理想的R12替代制冷劑。
環(huán)保型的制冷劑,一般有以下幾種
※ R-134a(四氟乙烷)制冷劑
R134a 是目前國際公認的替代 R12 的主要制冷工質(zhì)之一,常用于車用空調(diào),商業(yè)和工業(yè)用制冷系統(tǒng),以及作為發(fā)泡劑用于硬塑料保溫材料生產(chǎn),也可以用來配置其他混合制冷劑,如 R404A 和 R407C 等。
主要用途:主要替代R12 用作制冷劑,大量用于汽車空調(diào)、冰箱制冷。
產(chǎn)品包裝:鋼瓶包裝,13.6kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶,ISO TANK。
※ R-410A 制冷劑
物化特性:常溫常壓下, R410A 是一種不含氯的氟代烷非共沸混合制冷劑,無色氣體,貯存在鋼瓶內(nèi)是被壓縮的液化氣體。其 ODP 為 0 ,因此R410A是不破壞大氣臭氧層的環(huán)保制冷劑。
主要用途:R410A 主要用于替代 R22 和 R502 ,具有清潔、低毒、不燃、制冷效果好等特點,大量用于家用空調(diào)、小型商用空調(diào)、戶式中央空調(diào)等。
產(chǎn)品包裝:鋼瓶包裝,11.3kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶,ISO TANK。
※ R-407C 制冷劑
物化特性:常溫常壓下, R407C 是一種不含氯的氟代烷非共沸混合制冷劑,無色氣體,貯存在鋼瓶內(nèi)是被壓縮的液化氣體。其 ODP 為 0 ,因此R407C是不破壞大......
空調(diào)中的制冷劑叫什么
制冷劑又稱制冷工質(zhì),在南方一些地區(qū)俗稱雪種。它是在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)并通過其本身的狀態(tài)變化以實現(xiàn)制冷的工作物質(zhì)。制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收被冷卻介質(zhì)(水或空氣等)的熱量而汽化,在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。
空調(diào)常用制冷劑有R12. R22. R134a. R152a. R600a. h-01. RH. H. R404. R401. R152a和R22混合制冷劑.
常用制冷劑有R12. R22. R134a. R152a. R600a.一般都可以用R12。 R22代換
R152a. H-01. RH. H. R404.R152a和R22的混合制冷劑,可以用R12代換。
R404. R152a和R22的混合制冷劑,可以用R22代換。
R12和R22一般不可以互相代換。
電冰箱常用制冷劑有R12、R134、R600、R152/R22共沸
空調(diào)常用的制冷劑有R22,新型制冷劑有R404
電冰箱維修可以用R12代替
R134系統(tǒng)代換時須換壓縮機系統(tǒng),主要是冷凍油區(qū)別,所以要清洗管路。
空調(diào)維修 R404專用,廠家不允許用R22代換。
空調(diào)制冷劑是什么 空調(diào)制冷劑工作原理
空調(diào)制冷劑是什么 空調(diào)制冷劑工作原理
當(dāng)空調(diào)制冷效果不好的時候,有時候是因為空調(diào)制冷劑不足引起的,需要加空調(diào)制冷劑。那么空調(diào)制冷劑是什么呢?空調(diào)制冷劑的工作原理是什么呢?本期我就向大家介紹空調(diào)制冷劑以及其工作原理。
當(dāng)空調(diào)制冷效果不好的時候,有時候是因為空調(diào)制冷劑不足引起的,需要加空調(diào)制冷劑。那么空調(diào)制冷劑是什么呢?空調(diào)制冷劑的工作原理是什么呢?本期我就向大家介紹空調(diào)制冷劑以及其工作原理。
制冷劑又稱制冷工質(zhì),是制冷循環(huán)的工作介質(zhì),利用制冷劑的相變來傳遞熱量,既制冷劑在蒸發(fā)器中汽化時吸熱,在冷凝器中凝結(jié)時放熱。
一 .運行原理
空調(diào)在作制冷運行時,低溫低壓的制冷劑氣體被壓縮機吸入后加壓變成高溫高壓的制冷劑氣體,高溫高壓的制冷劑氣體經(jīng)過冷凝器(一般空調(diào)是風(fēng)冷,即室外機的散熱銅管)在室外換熱器中放熱,變成中溫高壓的液體(熱量通過室外循環(huán)空氣帶走),中溫高壓的液體再經(jīng)過毛細管膨脹降壓后變?yōu)榈蜏氐蛪旱囊后w,低溫低壓的液體制冷劑經(jīng)過蒸發(fā)器(室內(nèi)機銅管)吸熱蒸發(fā)后變?yōu)榈蜏氐蛪旱臍怏w(室內(nèi)空氣經(jīng)過換熱器表面被冷卻降溫,達到使室內(nèi)溫度下降的目的),低溫低壓的制冷劑氣體再被壓縮機吸入,如此循環(huán)??照{(diào)制冷劑 空調(diào)制冷劑 總的來說,空調(diào)制冷劑在空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)就是一個壓縮--冷凝--膨脹--蒸發(fā)的一個循環(huán)。
二 .添加方法
常溫常壓下,R410A是一種不含氯的氟代烷非共沸混合致冷劑,無色氣體,貯存在鋼瓶內(nèi). 結(jié)合R410a[1]的特性,對某一款房間空調(diào)器系統(tǒng)進行了利用R410a替代HCFC22的應(yīng)用實踐,進行了理論分析和系統(tǒng)匹配.實驗結(jié)果表明,在相同條件下,相對于HCFC22,換熱系數(shù)提高,流動阻力下降,通過系統(tǒng)優(yōu)化匹配設(shè)計后,性能(COP)得到大幅提高,達到歐洲市場A級能效等級。
一般我們可能都是采用低壓加注和靜態(tài)加注.
1.空調(diào)開制冷然后從低壓處加泣,當(dāng)加到0.35~0.55Mpa便可以了,再觀察空調(diào)的制冷效果。如果可以的話,測高壓不能超過2.2Mpa。
2.在空調(diào)停用時,從加氟處加氟。當(dāng)系統(tǒng)壓力達到0.8~0.9Mpa時為合適
3.讓空調(diào)運行制冷30分鐘,做仔細的檢查。
4.加注的正確方法,加注時一定要慢慢來,加一點后讓空調(diào)運行10分鐘左右,再測壓力和電流,不免時再分次加,不能以當(dāng)時的壓力和電流作為標(biāo)準(zhǔn),那樣的話,可能已經(jīng)加多了。冬天加氟時,可斷開四通閥線圈,也可以人為的使室內(nèi)感溫頭達到能夠制冷的溫度來開制冷。有時也可以讓空調(diào)在除溼的模式下運行,它對溫度的要求不是很高。
空調(diào)里的冷媒是什么
空調(diào)使用的冷媒一般是R22,叫做氟利昂22或者簡稱氟、氟22,因為通過研究發(fā)現(xiàn)此種制冷劑對臭氧層有影響,那些使用此制冷劑幾十年已經(jīng)得到好處的無良國家提議控制此制冷劑使用。
相對于R22的新研究出來的對臭氧層無影響或者說影響很小的制冷劑,其實主要成分還是氟,但為了和以前的R22區(qū)別,就叫新冷媒。
現(xiàn)在的新冷媒,和R22相比,相關(guān)參數(shù)都不如R22,唯一優(yōu)點就是對臭氧層影響小。
對臭氧層有破壞作用的不是制冷劑中的氟,而是制冷劑中的其他物質(zhì),新冷媒就是去除或減少那些有害物質(zhì)。
已知最好的制冷劑是氨,但氨有毒,其次是R12,22等。新冷媒還沒有在特性上超過R22和R12的
空調(diào)制冷劑什么好
一、氟里昂制冷劑
首先了解氟里昂的定義,氟里昂是飽和烴類(碳氫化合物)的鹵族衍生物的總稱,是本世紀三十年代隨著化學(xué)工業(yè)的發(fā)展而出現(xiàn)的一類制冷劑,它的出現(xiàn)解決了制冷空調(diào)界對制冷劑的尋求。從氟里昂的定義可以看出,現(xiàn)在人們所說的非氟里昂的r134a、r410a及r407c等其實都是氟里昂。
我們用于制冷行業(yè)的氟族制冷劑有r11(cfcl3)、r12(cf2cl2)、r22(chf2cl)、r32(ch2f2)、r113(c2f3cl3)、r114(c2f4cl2)、r115(c2f5cl)、r123(c2hf3cl2)、r125(chf2cf3)、r134a(ch2fcf3)、r143a(ch3cf3)、r141b(ccl2fch3)、r142b(h3c2f2cl)、r152(ch3chf2)、r404a(44%的r125和52%的r143a及4%的134a)、r407c(23%的r32和25%的r125及52%的r134a)、r410a(50%的r32和50%的r125)、r500(73.8%的r12和26.2%的r152)、r502(48.8%的r22和51.2%的r115)等。
氟里昂能夠破壞臭氧層是因為制冷劑中有cl元素的存在,而且隨著cl原子數(shù)量的增加,對臭氧層破壞能力增加,隨著h元素含量的增加對臭氧層破壞能力降低;造成溫室效應(yīng)主要是因為制冷劑在緩慢氧化分解過程中,生成大量的溫室氣體,如co2等。根據(jù)氟里昂制冷劑的分子結(jié)構(gòu),大致可以分為以下3類:
1.氯氟烴類:簡稱cfc,主要包括r11、r12、r113、r114、r115、r500、r502等,由于對臭氧層的破壞作用以及最大,被《蒙特利爾議定書》列為一類受控物質(zhì)。此類物質(zhì)目前已禁止使用,在制造聚氨酯海綿的過程中,r11已由r141b作為過渡性替代品。
2.氫氯氟烴:簡稱hcfc,主要包括r22、r123、r141b、r142b等,臭氧層破壞系數(shù)僅僅是r11的百分之幾,因此,目前hcfc類物質(zhì)被視為cfc類物質(zhì)的最重要的過渡性替代物質(zhì)。在《蒙特利爾議定書》中r22被限定2020年淘汰,r123被限定2030年,發(fā)展中國家可以推遲10年。
3.氫氟烴類:簡稱hfc,主要包括r134a,r125,r32,r407c,r410a、r152等,臭氧層破壞系數(shù)為0,但是氣候變暖潛能值很高。在《蒙特利爾議定書》沒有規(guī)定其使用期限,在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》京都議定書中定性為溫室氣體。
我們目前所使用的所有制冷劑全部都是氟里昂制品,非氟里昂制冷劑到目前為止還沒有研發(fā)出來。在新的制冷劑研發(fā)出來之前,我們所要解決的是空調(diào)機組選用那種制冷劑,對我們賴以生存的環(huán)境造成的破壞力相對小一些。我們應(yīng)當(dāng)明令禁止的應(yīng)當(dāng)是第1類產(chǎn)品,而不是第2類、第3類制冷劑。
二、幾種制冷劑的比較
目前,在空調(diào)制冷行業(yè)中,除了汽車空調(diào)行業(yè)外,其他領(lǐng)域的制冷設(shè)備如:家用冰箱、空調(diào)、食品冷凍冷藏柜、運輸冷藏設(shè)備、速凍機、中央空調(diào)等基本上還是以過渡性冷媒r22為主要的產(chǎn)品。從國內(nèi)的主要冷水機組生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的產(chǎn)品來看,活塞式、渦旋式冷水機組普遍采用r22制冷劑;螺桿式冷水機組采用r22和r134a制冷劑,但從2001年螺桿式冷水機組總體銷售量上來看,采用r22制冷劑的銷售量占有相當(dāng)大的比重;離心式冷水機組采用r22、r123和r134a制冷劑, r123、r134a產(chǎn)品的市場銷售情況占總量的40%左右。
評價一種制冷劑的好壞,我認為應(yīng)當(dāng)綜合考慮下列因素:
1.臭氧層破壞潛能值(ozeme deple......
現(xiàn)在的空調(diào)制冷劑用的是什么?
是用來空調(diào),冰箱制冷的。對大氣層的傷害相當(dāng)大,越多,地球就受傷害,我們就越來越熱·················· 惡性循環(huán)。 先在很多發(fā)達國家 ,包括中國的新型電器都不用這東西了。也就是普通廣告說的:“無氟”、 所以你,和你的家人朋友要買家電,選擇無氟環(huán)保型的吧,為了自己,為了你們后代的將來。當(dāng)然家電也是比較先進的了。
家用空調(diào)用什么型號制冷劑?
家用空調(diào)常使用的制冷劑型號有R22和R410a。
R22用于定頻空調(diào)中,由于對臭氧層有一定的破壞作用,因此是一種過渡型制冷劑。
R22特性:
在常溫下為無色,近似無味的氣體,不燃燒、不爆炸、無腐蝕,毒性比R12略大,但仍然是安全的制冷劑,安全分類為A1;加壓可液化為無色透明的液體。R22的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性均很高,特別是在沒有水份存在的情況下,在200℃以下與一般金屬不起反應(yīng)。在水存在時,僅與堿緩慢起作用。但在高溫下會發(fā)生裂解。R22 是一種低溫制冷劑,可得到-80℃的制冷溫度。
R410a用于變頻空調(diào)中。它是一種新型環(huán)保制冷劑,不破壞臭氧層,工作壓力為普通R22空調(diào)的1.6倍左右,制冷(暖)效率高, 提高空調(diào)性能,不破壞臭氧層。
R410a特性:
R410a新冷媒由兩種準(zhǔn)共沸的混合物R32和R125各50%組成,主要有氫,氟和碳元素組成(表示為hfc),具有穩(wěn)定,無毒,性能優(yōu)越等特點。同時由于不含氯元素,故不會與臭氧發(fā)生反應(yīng),即不會破壞臭氧層。另外,采用新冷媒的空調(diào)在性能方面也會有一定的提高。R410A是目前為止國際公認的用來替代R22最合適的的冷媒,并在歐美,日本等國家得到普及。R410A替換在主要國際市場的全球趨勢及展望的使用狀況和進入國際市場的動態(tài)。
空調(diào)沒有制冷劑是什么癥狀
不制冷熱,內(nèi)機變成小風(fēng)扇【制冷時】時間開長了有可能會燒壓縮機等
空調(diào)制冷劑都是R22嗎
不全是
空調(diào)器R-22替代的爭論:MP協(xié)議規(guī)定2030年以前完成R-22的替代,但歐洲國家將替代期限提前,如德國于2000年1月1日開始在新設(shè)備上禁止使用R-22。
目前已有使用制冷劑R410a、R407c,如日本的房間空調(diào)器(RAC)使用R410,2000年已有大于10%的房間空調(diào)器使用HFC替代。
空調(diào)各種制冷劑都有什么區(qū)別
空調(diào)制冷劑種類在壓縮式制冷劑中廣泛使用的制冷劑是氨、氟里昂和烴類。
按照化學(xué)成分,制冷劑可分為五類:
無機化合物制冷劑、氟里昂、飽和碳氫化合物制冷劑、不飽和碳氫化合物制冷劑和共沸混合物制冷劑。
根據(jù)冷凝壓力,制冷劑可分為三類:
高溫(低壓)制冷劑、中溫(中壓)制冷劑和低溫(高壓)制冷劑。
汽車空調(diào)制冷劑
汽車常用的制冷劑有兩種,一種是R12另一種是R134a。
R12:R12(二氟二氯甲烷)它是一種中溫中壓制冷。其凝固點—158℃,臨界溫度112℃,標(biāo)準(zhǔn)沸點—29.79℃。
在常溫下能夠與礦物性潤滑油任意比例溶解,它無色,無味,無嗅,當(dāng)其在空氣中的濃度達到20%時,人開始感覺到,在空氣中濃度過大會引起人的窒息死亡。
R12制冷劑不會燃燒,不會爆炸,但接觸明火的時候會分解出有毒的光氣。對鋼,鐵,銅等金屬不起腐蝕作用。
但是對天然橡膠和普通塑料有膨脹作用,R12滲透性很強,易通過機器設(shè)備的結(jié)合裂縫,鑄件中的小孔及螺紋結(jié)合處泄漏。
它對環(huán)境的影響:R12制冷劑屬于CFC類氟利昂對全球環(huán)境影響大,泄露于大氣中存在壽命長,ODP、GEP比較高,其壽命長達120年之久,釋放在地球大氣層中后,其影響可延續(xù)若干年。
當(dāng)這些氟氯烴上升到地球的平流層大氣時,可與那里的高濃度臭氧發(fā)生反應(yīng),對臭氧的衰減產(chǎn)生鏈?zhǔn)酱呋饔?。一個氯原子在破壞一個臭氧分子在去破壞另一個。這樣持續(xù)下去,每一個原子就可以破壞大約10萬個臭氧分子,從而導(dǎo)致破壞臭氧層。
臭氧層大家都知道它是保護我們地球,隨著它的破壞我們?nèi)祟愐簿蛶砹藶?zāi)難。對人的身體,我們的工業(yè),農(nóng)業(yè)加劇溫室效應(yīng)。所以屬于首先被替代的制冷劑,這限制了R12的長期使用。
R134a:R134a是中溫中壓制冷劑,它的所有性能與R12非常相似,傳熱性能與化學(xué)穩(wěn)定性比較好,不可燃。
在替代cfcs制冷劑時制冷系統(tǒng)與設(shè)備需改動少,所以當(dāng)前R134a被看作是R12的首選替代制冷劑。對密封材料要求比較高,應(yīng)該增加封閉式制冷壓縮機電機繞組的絕緣等級。
對環(huán)境影響:R134a制冷劑屬于HFCs物質(zhì),在大氣層中存在壽命短,對全球環(huán)境影響較小。
R134a合作工藝較為復(fù)雜,生產(chǎn)成本比較高。當(dāng)然,隨著未來科技不斷發(fā)展,未來將會出現(xiàn)更節(jié)能更環(huán)保的制冷劑。
CRR中冷溫馨提醒:現(xiàn)在造假手段很多令人防不勝防,大家采購千萬不要貪圖小便宜一定要購買有知名度的大品牌,以避免潛在劣質(zhì)的制冷劑與壓縮機接觸進而損壞壓縮機......
以上就是創(chuàng)弗化工網(wǎng)為大家分享的“R422C制冷劑介紹”相關(guān)內(nèi)容,希望能幫助到大家。