在壓縮式制冷劑中廣泛使用的制冷劑是氨、氟里昂和烴類。常用的氟里昂制冷劑有R12、R22、R502及R1341a,由于其他型號(hào)的制冷劑現(xiàn)在已經(jīng)停用或禁用。R12的標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度為-29℃,屬中溫制冷劑,用于中、小型活塞式壓縮機(jī)可獲得-70℃的低溫。R22的單位容積比R12約高60%,其低溫時(shí)單位容積制冷量和飽和壓力均高于R12和氨。R502用于全封閉、半封閉或某些中、小制冷裝置,其蒸發(fā)溫度可低達(dá)-55℃。氟里昂134a:是一種較新型的制冷劑,其蒸發(fā)溫度為-26.5℃。主要用途:主要替代R12 用作制冷劑,大量用于汽車空調(diào)、冰箱制冷
熱門問答
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- 3、汽車?yán)涿绞鞘裁礀|西?原理是什么
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- 5、如何選用汽車空調(diào)制冷劑
- 6、車空調(diào)要加什么冷媒?
汽車制冷劑什么牌子好
1、 車仆 CHIEF
江西車仆實(shí)業(yè)有限公司旗下品牌,于1993年成立。車仆是國內(nèi)集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的汽車用品全產(chǎn)業(yè)鏈暢銷品牌,產(chǎn)品涉及汽車養(yǎng)護(hù)、汽車美容、汽車裝飾、汽車飾品、汽車電子、修車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、新能源汽車銷售、新能源汽車分時(shí)租賃和智能交通等多個(gè)方面。
2.、保賜利 BOTNY
BOTNY(保賜利)隸屬于廣州保賜利化工有限公司旗下,是一家致力于高科技領(lǐng)域的氣霧劑及膏狀罐裝環(huán)保精細(xì)化工產(chǎn)品制造與銷售的外商獨(dú)資企業(yè),其產(chǎn)品包括汽車美容養(yǎng)護(hù)、化工裝飾五金、摩托車養(yǎng)護(hù)、進(jìn)口特種噴漆、日化用品系列、綠色隔熱涂料等。
3、途虎 TUHU
中國領(lǐng)先的汽車養(yǎng)護(hù)品牌,于2011年在上海創(chuàng)立。主營輪胎、機(jī)油、汽車保養(yǎng)、汽車美容、車品等業(yè)務(wù),為客戶提供“線上預(yù)約+線下安裝”的養(yǎng)車方式。
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4、 電裝 DENSO
品牌創(chuàng)于1949年,世界汽車零部件及系統(tǒng)的知名供應(yīng)商。
DENSO其前身是從豐田集團(tuán)獨(dú)立出來的零部件工廠,DENSO為世界頂級汽車技術(shù)、系統(tǒng)以及零部件的全球性供應(yīng)商,電裝在環(huán)境保護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)管理、車身電子產(chǎn)品、駕駛控制與安全、信息和通訊等領(lǐng)域,成為全球主要整車生產(chǎn)商可信賴的合作伙伴。
汽車制冷劑的作用和分類:
汽車制冷劑,俗稱氟利昂,又叫雪種,是在冷凍空調(diào)系統(tǒng)中用以傳遞熱能,產(chǎn)生冷凍效果的工作流體;
汽車制冷劑依工作方式分類可分為一次冷媒與二次冷媒,依物質(zhì)屬性分類可分為自然冷媒與合成冷媒;
汽車空調(diào)在制冷時(shí),需要通過制冷劑來傳遞、交換熱能,冷媒本身不會(huì)損耗,但由于汽車空調(diào)使用的都是軟管連接,長期震動(dòng)會(huì)在連接處產(chǎn)生滲漏,導(dǎo)致制冷不足,所有需要加冷媒。
汽車?yán)涿绞鞘裁礀|西?原理是什么
汽車?yán)涿?,就是一種汽車制冷劑。
如果你的空調(diào)不在有制冷的功能,那么就可能是該更換自己的制冷劑了,空調(diào)正常開啟一段時(shí)間后吹到身上的風(fēng)感到很涼并能很快達(dá)到設(shè)定溫度室外的壓縮機(jī)能像電冰箱一樣工作一會(huì)兒停一會(huì)兒這就表明是正常的。
汽車制冷劑介紹:更換
一、試空調(diào)正常開啟一段時(shí)間后吹到身上的風(fēng)感到很涼并能很快達(dá)到設(shè)定溫度室外的壓縮機(jī)能像電冰箱一樣工作一會(huì)兒停一會(huì)兒這就表明是正常的。否則就有可能需要制冷劑。
二、測用溫度計(jì)測量室內(nèi)機(jī)的進(jìn)、出風(fēng)口的溫差差值在8℃以上為正常溫差越大說明空調(diào)的工作情況越好好的可達(dá)15℃左右。而差值低于8℃的就可能需要加制冷劑了。
三、看在開機(jī)十幾分鐘后打開室內(nèi)機(jī)面板應(yīng)看到蒸發(fā)器銅管上穿滿鋁片進(jìn)行熱交換的部件上均勻布滿冷凝水這樣為正??諝鉂穸却髸r(shí)多反之較少。如果一半有一半沒有就可能是缺制冷劑。如局部結(jié)霜或結(jié)冰也不正常。
四、察使用半年以上的用戶可察看室內(nèi)機(jī)的管道接頭和室外機(jī)閥門處是否有明顯的漏油跡象。如有明顯的漏油現(xiàn)象則表明機(jī)器有泄漏因?yàn)橛头ト苈┯捅芈┓┓芈┯汀?/p>
拓展資料:
適用于非環(huán)保汽車空調(diào),因?yàn)镽12對大氣臭氧層有嚴(yán)重破壞作用,并產(chǎn)生溫室效應(yīng),危及人類賴以生存的環(huán)境,因此它已受到限用與禁用。但它目前仍是國內(nèi)應(yīng)用較廣的中溫制冷劑之一。
R12的標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度為-29.8℃,凝固點(diǎn)為-155℃,可用來制取-70℃以上的低溫。R12無色、氣味很弱、毒性小、不燃燒、不爆炸,但當(dāng)溫度達(dá)到400℃以上、遇明火時(shí),會(huì)分解出具有劇毒性的光氣。R12等熵指數(shù)小,所以壓縮機(jī)的排氣溫度較低。單位容積制冷量小、相對分子質(zhì)量大、流動(dòng)阻力大、熱導(dǎo)率較小。
參考資料:百度百科-車用冷媒
汽車空調(diào)制冷劑有幾種?
在壓縮式制冷劑中廣泛使用的制冷劑是氨、氟里昂和烴類。按照化學(xué)成分,制冷劑可分為五類:無機(jī)化合物制冷劑、氟里昂、飽和碳?xì)浠衔镏评鋭?、不飽和碳?xì)浠衔镏评鋭┖凸卜谢旌衔镏评鋭?。根?jù)冷凝壓力,制冷劑可分為三類:高溫(低壓)制冷劑、中溫(中壓)制冷劑和低溫(高壓)制冷劑。
常用的氟里昂制冷劑有R12、R22、R502及R1341a,由于其他型號(hào)的制冷劑現(xiàn)在已經(jīng)停用或禁用。在此不做說明。
氟里昂12(CF2CL2,R12):是氟里昂制冷劑中應(yīng)用較多的一種,主要以中、小型食品庫、家用電冰箱以及水、路冷藏運(yùn)輸?shù)戎评溲b置中被廣泛采用。R12具有較好的熱力學(xué)性能,冷藏壓力較低,采用風(fēng)冷或自然冷凝壓力約0.8-1.2KPa。R12的標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度為-29℃,屬中溫制冷劑,用于中、小型活塞式壓縮機(jī)可獲得-70℃的低溫。而對大型離心式壓縮機(jī)可獲得-80℃的低溫。近年來電冰箱的代替冷媒為R134a。
氟里昂22(CHF2CL,R22):是氟里昂制冷劑中應(yīng)用較多的一種,主要以家用空調(diào)和低溫冰箱中采用。R22的熱力學(xué)性能與氨相近。標(biāo)準(zhǔn)氣化溫度為-40.8℃,通常冷凝壓力不超過1.6MPa。R22不燃、不爆,使用中比氨安全可靠。R22的單位容積比R12約高60%,其低溫時(shí)單位容積制冷量和飽和壓力均高于R12和氨。近年來對大型空調(diào)冷水機(jī)組的冷媒大都采用R134a來代替。
氟里昂502(R502):R502是由R12、R22以51.2%和48.8%的百分比混合而成的共沸溶液。R502與R115、R22相比具有更好的熱力學(xué)性能,更適用于低溫。R502的標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度為-45.6℃,正常工作壓力與R22相近。在相同的工況下的單位容積制冷量比R22大,但排氣溫度卻比R22低。R502用于全封閉、半封閉或某些中、小制冷裝置,其蒸發(fā)溫度可低達(dá)-55℃。R502在冷藏柜中使用較多。
氟里昂134a(C2H2F4,R134a):是一種較新型的制冷劑,其蒸發(fā)溫度為-26.5℃。它的主要熱力學(xué)性質(zhì)與R12相似,不會(huì)破壞空氣中的臭氧層,是近年來鼓吹的環(huán)保冷媒,但會(huì)造成溫室效應(yīng)。是比較理想的R12替代制冷劑。 環(huán)保型的制冷劑,一般有以下幾種※ R-134a(四氟乙烷)制冷劑 R134a 是目前國際公認(rèn)的替代 R12 的主要制冷工質(zhì)之一,常用于車用空調(diào),商業(yè)和工業(yè)用制冷系統(tǒng),以及作為發(fā)泡劑用于硬塑料保溫材料生產(chǎn),也可以用來配置其他混合制冷劑,如 R404A 和 R407C 等。 主要用途:主要替代R12 用作制冷劑,大量用于汽車空調(diào)、冰箱制冷。產(chǎn)品包裝:鋼瓶包裝,13.6kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶,ISO TANK?!?R-410A 制冷劑 物化特性:常溫常壓下, R410A 是一種不含氯的氟代烷非共沸混合制冷劑,無色氣體,貯存在鋼瓶內(nèi)是被壓縮的液化氣體。其 ODP 為 0 ,因此R410A是不破壞大氣臭氧層的環(huán)保制冷劑。主要用途:R410A 主要用于替代 R22 和 R502 ,具有清潔、低毒、不燃、制冷效果好等特點(diǎn),大量用于家用空調(diào)、小型商用空調(diào)、戶式中央空調(diào)等。產(chǎn)品包裝:鋼瓶包裝,11.3kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶,ISO TANK。※ R-407C 制冷劑 物化特性:常溫常壓下, R407C 是一種不含氯的氟代烷非共沸混合制冷劑,無色氣體,貯存在鋼瓶內(nèi)是被壓縮的液化氣體。其 ODP 為 0 ,因此R407C是不破壞大氣臭氧層的環(huán)保制冷劑。主要用途:R407C 主要用于替代 R22,具有清潔、低毒、不燃、制冷效果好等特點(diǎn),大量用于家用空調(diào)、中小型中央空調(diào)。產(chǎn)品包裝:鋼瓶包裝,11.3kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶,ISO TANK。※ R417A 制冷劑 物化特性:常溫常壓下, R417A 是一種不含氯的氟代烷非共沸混合制冷劑,無色氣體,貯存在鋼瓶內(nèi)是被壓縮的液化氣體。其 ODP 為 0 ,因此R417A是不破壞大氣臭氧層的環(huán)保制冷劑。主要用途:R417A 主要用于替代 R22 ,具有清潔、低毒、不燃、制冷效果好等特點(diǎn),用于熱泵(OEM 初裝替換R22)和空調(diào)(售后替換 R22)等。 產(chǎn)品包裝:鋼瓶包裝,11.3kg/瓶,400kg/瓶,1000kg/瓶。也可根據(jù)用戶要求提供 ISO 集裝柜或運(yùn)輸罐裝運(yùn);包裝貨物類別 2.2?!?R-404A 制冷劑 物化特性:R404A不得是一種不含氯的非共沸混合制冷劑,常溫常壓下為無色氣體,貯存在鋼瓶內(nèi)是被壓縮的液化氣體。其 ODP 為 0 ,因此R404A是不破壞大氣臭氧層的環(huán)保制冷劑。 主要用途:R404A 主要用于替代 R22 和 R502 ,具有清潔、低毒、不燃、制冷效果好等特點(diǎn),大量用于中低溫冷凍系統(tǒng)。 產(chǎn)品包裝:鋼瓶包裝,10.9kg/瓶,1000kg/瓶。※ R-507 制冷劑 物化特性:R507 是一種不含氯的共沸混合制冷劑,常溫常壓下為無色氣體,貯存在鋼瓶內(nèi)是被壓縮的液化氣體。其 ODP 為 0 ,因此R507是不破壞大氣臭氧層的環(huán)保制冷劑。主要用途:R507 主要用于替代 R22 和 R502 ,具有清潔、低毒、不燃、制冷效果好等特點(diǎn),大量用于中低溫冷凍系統(tǒng)。 產(chǎn)品包裝:鋼瓶包裝,11.3kg/瓶,400kg/瓶?!?R-23(三氟甲烷)制冷劑 物化性質(zhì):R23(三氟甲烷,F(xiàn)REON 23),常壓下沸點(diǎn)為-82.1℃,凝固點(diǎn)為-155.2℃,液體密度(25℃)為 0.67 kg/L,臨界密度0.525kg/L,臨界壓力4.83 MPa,消耗臭氧潛能值(ODP)為0,為環(huán)保型制冷劑。 主要用途:三氟甲烷,又稱 HFC-23,是一種高壓液化汽,可用作制冷劑,替代 CFC-13。同時(shí)又是哈龍 1301 理想替代品,具有清潔、低毒、滅火劑效果好等特點(diǎn)。 產(chǎn)品包裝:高壓鋼瓶包裝,9.08kg/瓶,30kg/瓶?!?R-508A 制冷劑 物化特性:R508A是一種不含氯的共沸混合制冷劑,常溫常壓下為無色氣體,貯存在鋼瓶內(nèi)是被壓縮的液化氣體。其 ODP 為 0 ,因此R508A是不破壞大氣臭氧層的環(huán)保制冷劑。主要用途:R508A 主要用于替代 R13、R23、R503,具有清潔、低毒、不燃、制冷效果好等特點(diǎn),大量用于超低溫冷凍系統(tǒng),比如醫(yī)用制冷、科研制冷。 產(chǎn)品包裝:高壓鋼瓶包裝,5kg/瓶,9.08kg/瓶?!?R-508B制冷劑 物化特性:R508B是一種不含氯的共沸混合制冷劑,常溫常壓下為無色氣體,貯存在鋼瓶內(nèi)是被壓縮的液化氣體。其 ODP 為 0 ,因此R508B是不破壞大氣臭氧層的環(huán)保制冷劑。主要用途:R508B 主要用于替代 R13、R23、R503,具有清潔、低毒、不燃、制冷效果好等特點(diǎn),大量用于超低溫冷凍系統(tǒng),比如醫(yī)用制冷、科研制冷。 產(chǎn)品包裝:高壓鋼瓶包裝,5kg/瓶,9.08kg/瓶?!?R-152a(二氟乙烷)制冷劑 物化性質(zhì):HFC-152a(1,1-二氟乙烷 CH3CHF2),分子量66.1,沸點(diǎn)-24.7℃,臨界溫度113.5℃,臨界壓力4.58MPa,可燃液化氣體,破壞臭氧潛能值(ODP)為0。主要用途:主要用作制冷劑、發(fā)泡劑、氣霧劑和清洗劑,同時(shí)也是混合工質(zhì)的重要組分。
如何選用汽車空調(diào)制冷劑
目前市面上常見的汽車空調(diào)制冷劑型號(hào):R134a、R22、R404A、R407C。品牌:科慕、霍尼韋爾、美希、巨化。包裝規(guī)格:300G,9.5KG,10kG等
R134a制冷劑:
R134a 是目前國際公認(rèn)的替代 R12 的主要制冷工質(zhì)之一,常用于車用空調(diào),商業(yè)和工業(yè)用制冷系統(tǒng),以及作為發(fā)泡劑用于硬塑料保溫材料生產(chǎn),也可以用來配置其他混合制冷劑,如 R404A和 R407C等。主要用途:主要替代R12 用作制冷劑,大量用于汽車空調(diào)、冰箱制冷。
R407C制冷劑:
物化特性:常溫常壓下,R407C 是一種不含氯的氟代烷非共沸混合制冷劑,無色氣體,貯存在鋼瓶內(nèi)是被壓縮的液化氣體。其 ODP為0 ,因此R407C是不破壞大氣臭氧層的環(huán)保制冷劑。主要用途:R407C 主要用于替代 R22,具有清潔、低毒、不燃、制冷效果好等特點(diǎn),大量用于家用空調(diào)、中小型中央空調(diào)。
R404A制冷劑:
物化特性:R404A不得是一種不含氯的非共沸混合制冷劑,常溫常壓下為無色氣體,貯存在鋼瓶內(nèi)是被壓縮的液化氣體。其ODP為0,因此R404A是不破壞大氣臭氧層的環(huán)保制冷劑。 主要用途:R404A主要用于替代R22和R502,具有清潔、低毒、不燃、制冷效果好等特點(diǎn),大量用于中低溫冷凍系統(tǒng)。
溫馨提醒:目前進(jìn)口的汽車空調(diào)裝置多是用134a制冷劑,而市面上134a制冷劑的價(jià)格比R12的高,因此有些人在車上安裝空調(diào)器補(bǔ)充致冷劑時(shí)為了省那幾個(gè)錢或貪圖方便,將134a空調(diào)系統(tǒng)改為灌充R12制冷劑,雖然一樣可以發(fā)出冷風(fēng),但將會(huì)損害壓縮機(jī)。
2002年后生產(chǎn)的汽車,空調(diào)系統(tǒng)是專為134a所設(shè)計(jì),如果加入R12、R22等其他制冷劑,長期使用,輕則會(huì)產(chǎn)生泄漏,導(dǎo)致汽車空調(diào)制冷效果不好,嚴(yán)重的,會(huì)對整個(gè)汽車空調(diào)系統(tǒng)造成不可挽回的損害。因此消費(fèi)者在選擇汽車空調(diào)制冷劑的時(shí)候,一定要仔細(xì)辨別,最好選擇大廠家,信得過的品牌。
CRR中冷溫馨提醒:現(xiàn)在造假手段很多令人防不勝防,大家采購千萬不要貪圖小便宜一定要購買有知名度的大品牌,以避免潛在劣質(zhì)的制冷劑與壓縮機(jī)接觸進(jìn)而損壞壓縮機(jī)......
車空調(diào)要加什么冷媒?
汽車空調(diào)需要加的制冷劑有氟里昂12、R134A和天然制冷劑,汽車空調(diào)制冷劑需要一年添加一次,空調(diào)制冷劑不足不僅容易造成環(huán)境污染,還會(huì)對汽車空調(diào)壓縮機(jī)造成損耗,增加車主維護(hù)車輛的費(fèi)用和時(shí)間。汽車空調(diào)系統(tǒng)的作用:
1、可以控制車內(nèi)的溫度,使駕乘人員處于一個(gè)比較舒適的環(huán)境;
2、可以吸入新鮮空氣,達(dá)到通風(fēng)的作用;
3、可以排出車內(nèi)的濕氣,實(shí)現(xiàn)車輛內(nèi)外空氣循環(huán);
4、可以過濾空氣中的粉塵及雜質(zhì),凈化車內(nèi)環(huán)境。望采納,謝謝?。。。?!
今天給各位分享汽車用的什么制冷劑的知識(shí)到此結(jié)束,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注創(chuàng)弗化工網(wǎng)!