創(chuàng)弗化工網(wǎng)關(guān)于制冷劑134a如何加注的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？
熱門問答
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電冰箱R12 R134A R600A分別是怎么樣加注制冷劑的
電冰箱R12 R134A R600A的加注方式都是一樣的，方法如下：
1、在與系統(tǒng)連接之前，請察看壓力表的指針是否在零位，否則打開表蓋，調(diào)節(jié)零位調(diào)整螺釘將指針調(diào)到零位。確認(rèn)系統(tǒng)停機(jī)，以下1~3步操作嚴(yán)禁在系統(tǒng)運行的情況下進(jìn)行。
一、系統(tǒng)連接
1、先關(guān)閉高低壓閥門；
2、低壓接口—藍(lán)色管—低壓快速接頭—系統(tǒng)低壓測相連接并鎖緊；
3、高壓接口—紅色管—高壓快速接頭—系統(tǒng)高壓測相連接并鎖緊；
4、加注接口—黃色管—真空泵相連接并上緊。
二、系統(tǒng)抽真空
（注意：該步驟必須在系統(tǒng)常壓下才能進(jìn)行，否則應(yīng)先進(jìn)行系統(tǒng)卸壓）
1、完成上述連接后，先開啟真空泵；
2、同時打開高低壓閥門，然后（打開高低壓快速接頭），此時系統(tǒng)開始抽空；
3、一定時間（約10~30min）后檢查系統(tǒng)是否完全真空，若未真空時應(yīng)檢查系統(tǒng)的泄漏處并修復(fù)后重新抽空；
4、同時關(guān)閉高低壓閥門，最后關(guān)閉真空泵；
5、保壓3-~5min，查看系統(tǒng)是否有泄漏；
三、系統(tǒng)加注制冷劑
1、將黃色管與真空泵的連接脫開，然后接到制冷劑瓶上緊；
2、先打開制冷劑瓶（正向放置），再打開表組上的氣門芯排盡黃色管內(nèi)的空氣，然后倒轉(zhuǎn)制冷劑瓶并放好；
3、同時打開高低壓閥門，系統(tǒng)加入制冷劑，到規(guī)定量（按各系統(tǒng)廠家提供的加注量）時關(guān)閉高低壓閥門，同時正制冷劑瓶。
四、確認(rèn)加注效果
1、先開啟系統(tǒng)運轉(zhuǎn)；
2、一定時間（約5~10min）后檢查系統(tǒng)的高低壓力是否正常（參考系統(tǒng)說明書）。
3、若不足應(yīng)在運行狀態(tài)下緩慢打開低壓閥門（此時嚴(yán)禁打開高壓閥門），補(bǔ)充適量的氣體制冷劑（鋼瓶正向放置狀態(tài)）后關(guān)閉低壓閥門，再重新檢測；
4、若過高則應(yīng)關(guān)閉鋼瓶，緩慢打開高壓閥門，從表組氣門芯處排放適量制冷劑（此時應(yīng)注意噴出的制冷劑傷人），后關(guān)閉高壓閥門，再重新檢測；如上往復(fù)直到正常。
5、關(guān)閉系統(tǒng)，先關(guān)閉制冷劑瓶及高低壓快速接頭，從表組氣門芯處排盡表組內(nèi)殘留的制冷劑（此時應(yīng)注意噴出的制冷劑傷人），然后卸下高低壓快速接頭（此時注意高溫燙手），卸下制冷劑瓶、卸下三色管、妥善保管。
冰藏柜r134a氟加注方法和加注量？
步驟一、將氟利昂添加管道和壓縮機(jī)加氟管道相連接，連接壓力表，進(jìn)行真空抽空工作；步驟二、停止抽空后將制冷劑銅瓶和加氟管道連接，擠出跑進(jìn)的空氣；步驟三、打開加液閥1/4閥門，進(jìn)行測壓加液，同時，要注重蒸發(fā)器表面的結(jié)霜狀況，等待蒸發(fā)器全部結(jié)霜，加壓在五個壓左右即可完成。
/步驟一、將壓縮機(jī)和加液管道相連接，開展抽空氣工作，實現(xiàn)真空制冷狀態(tài)，等到另一處斷口處排完空氣，沒有余氣排出后，將管道撤離，迅速關(guān)上壓縮機(jī)閥門，過幾分鐘后，再打開壓縮機(jī)運行10分鐘。步驟二、將制冷劑銅瓶和空調(diào)加氟口相連接，連接壓力表，要將加氟軟管內(nèi)的空氣擠出，確定沒有剩余空氣后，根據(jù)壓力表數(shù)值大小，分次添加制冷劑。步驟三、打開空調(diào)制冷模式，打開加液閥門1/4左右，在加氟三分鐘后查看壓力值，空調(diào)的制冷情況以及蒸發(fā)器表面的結(jié)霜情況，如果回氣管結(jié)霜需要停止加氟，等待化霜完成后繼續(xù)添加，否則會出現(xiàn)冰堵現(xiàn)象，等待蒸發(fā)器表面全部結(jié)霜后，制冷劑添加在五個壓左右就可以拔下軟管，關(guān)上閥門了。
如何充134A空調(diào)制冷劑要通俗一點的
首先我們要先了解空調(diào)系統(tǒng)的基本組成和運行原理
空調(diào)系統(tǒng)組成：
壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、儲液干燥罐、蒸發(fā)箱、散熱風(fēng)扇、傳感器、管路等組成
空調(diào)系統(tǒng)運行原理如圖所示：
工作原理：
壓縮機(jī)吸入低壓低溫的氣態(tài)制冷劑進(jìn)行壓縮做功，從壓縮機(jī)排出的制冷劑流入冷凝器此時的制冷劑為高溫高壓的氣態(tài)，制冷劑在冷凝器內(nèi)通過散熱風(fēng)扇進(jìn)行散熱，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑變?yōu)橹袦馗邏旱囊簯B(tài)制冷劑流出冷凝器，并流經(jīng)儲液干燥罐進(jìn)行過濾到達(dá)膨脹閥，中溫高壓的液態(tài)制冷劑經(jīng)過膨脹閥進(jìn)行截流流入蒸發(fā)箱，流入的少量制冷劑此時是低壓液體狀態(tài)并在蒸發(fā)箱內(nèi)快速蒸發(fā)變?yōu)榈蜏氐蛪旱臍鈶B(tài)制冷劑，再被壓縮機(jī)吸入進(jìn)行壓縮做功進(jìn)行反復(fù)循環(huán)
通過上述空調(diào)系統(tǒng)工作原理可以看出：
壓縮機(jī)工作吸入與排出的都為氣態(tài)制冷劑，那我們使用簡式冷媒加注工具時，使冷媒瓶口向下從低壓口加注液態(tài)制冷劑顯然是錯誤的
那有什么影響呢?如圖所示：
壓縮機(jī)工作吸氣排氣都是由這個薄薄的閥片來控制，壓縮機(jī)吸入的如果是液態(tài)制冷劑會造成閥片吸氣排氣時開度過大形成液擊現(xiàn)象，造成閥片變形使壓縮機(jī)功率下降或損壞
所以正確的冷媒加注方法應(yīng)該是：
1. 冷媒添加：啟動車輛，開啟空調(diào)制冷，使冷媒瓶口向上，打開低壓端閥門進(jìn)行加注，注意加注量
2. 重新加注冷媒：在抽完真空狀態(tài)下，冷媒瓶口向下打開高壓端閥門加注液態(tài)制冷劑，加注不進(jìn)后，關(guān)閉閥門，冷媒瓶口向上打開低壓端閥門加注氣態(tài)制冷劑，加注不進(jìn)后，關(guān)閉閥門，啟動車輛，開啟空調(diào)制冷，打開低壓端閥門冷媒瓶口向上繼續(xù)加注氣態(tài)制冷劑，注意加注量
雖然加注氣態(tài)制冷劑比較緩慢，但是這是確保不會損傷壓縮機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)的正確加注方法。
中冷溫馨提醒：在加氟時，千萬不要隨便找無資質(zhì)的工人施工，最好直接聯(lián)系品牌售后人員，系統(tǒng)排查相關(guān)情況。
原文地址:
05版雪佛蘭賽歐怎么加r134a制冷劑加多少怎樣加？
該車制冷劑加注量在560g左右。加注時，首先確定空調(diào)系統(tǒng)正常，無故障；其次檢漏正常，無滲漏；然后抽真空，抽完真空后，根據(jù)實際情況適量進(jìn)行添加壓縮機(jī)冷凍油，然后進(jìn)行管路排氣（使用開瓶器將制冷劑刺破，然后再空調(diào)壓力表排氣孔排氣）；排氣之后，首先從低壓側(cè)和高壓側(cè)同時充值（車輛熄火狀態(tài)，大約能沖進(jìn)去一瓶左右）；待內(nèi)外壓力平衡后，將車輛啟動，此時只能從低壓側(cè)充值制冷劑（且必須是氣態(tài)）至標(biāo)準(zhǔn)壓力值即可。
134a制冷劑加的時候瓶子是倒立還是正放？
具體情況要以實際為準(zhǔn)，倒立著瓶子是加液體，立著瓶子是加氣體，當(dāng)壓縮機(jī)沒有運行的時候可以加液體也就是倒放，如果壓縮機(jī)運行的時候，最好加氣體也就是正放，這樣是防止壓縮機(jī)出現(xiàn)液擊的現(xiàn)象。
汽車空調(diào)怎么加氟？
1、準(zhǔn)備完好合格的制冷劑加注工具。
2、連接汽車空調(diào)與加注工具適配接頭。
3、抽真空。
4、從高壓側(cè)注入液態(tài)制冷劑，這樣就完成了汽車空調(diào)加氟。
擴(kuò)展資料：
汽車空調(diào)加氟注意事項：
1、抽真空之前對不是同一類產(chǎn)品的制冷劑必需完全更換，否則效果不好。
2、有換空調(diào)相關(guān)機(jī)件如壓縮機(jī)、高低壓管、干燥瓶等拆件時要封管口；
3、加注制冷劑前要檢漏，對拆卸對的密封圈盡可能更換，檢查冷凍油量，必要時添加；
4、按要求加注制冷劑數(shù)量，有+、-值區(qū)間，不能太多或太少。
5、注意制冷劑型號區(qū)別，有R12（氟利昂）和R134A（環(huán)保制冷劑）之分。
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