你好，汽車冷媒添加步驟:1、首先要做好準備工作，比如準備好冷媒、冷媒回收加注機等材料。望采納，謝謝加冷媒的正確方法是什么。今天給各位分享汽車加冷媒方法的知識到此結(jié)束，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注創(chuàng)弗化工網(wǎng)！
熱門問答
- 1、汽車冷媒如何添加？
- 2、加冷媒的正確方法是什么
- 3、汽車冷媒加注方法
- 4、汽車空調(diào)制冷劑怎么加
- 5、汽車冷媒怎么加?
汽車冷媒如何添加？
你好，汽車冷媒添加步驟:
1、首先要做好準備工作，比如準備好冷媒、冷媒回收加注機等材料。
2、然后把冷媒回收加注機的管路，跟汽車空調(diào)的高低壓管連接在一起。需要注意藍色跟低壓管連接，紅色跟高壓管連接。
3、等到管路連接完成之后，并且冷媒回收加注機已經(jīng)開機自檢完成，此時就能開始對空調(diào)進行抽真空的處理。
4、等到抽真空完成之后，就能開始添加冷媒。一般都是需要根據(jù)車輛空調(diào)上面標注出來的冷媒最大容量進行添加，建議先在冷媒回收加注機上面設(shè)定好所需要加注的容量、類型以及時間，等到設(shè)置完成后，再去按下確認鍵，這樣冷媒回收加注機就會開始添加冷媒。
汽車冷媒其實就是空調(diào)制冷劑，主要的作用是降低汽車里面的空氣溫度。當(dāng)冷媒缺少后，就會導(dǎo)致制冷效果變差。
望采納，謝謝
加冷媒的正確方法是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】加冷媒的正確方法：1、系統(tǒng)抽真空空后，關(guān)閉管匯壓力表上的高低壓手動閥；2、將中間軟管的一端連接到制冷劑罐噴射閥的接頭上，打開制冷劑罐開啟閥，擰下歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，然后擰緊螺母；3、將高壓側(cè)的手動閥擰到全開位置，并將制冷劑罐倒置；4、從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。
1、打開外機，開啟空調(diào)，設(shè)定風(fēng)量最大、溫度最低，運行3分鐘以上才可以開始加冷媒。
2、加冷媒前工具準備，
一是把加冷媒管閥內(nèi)的開瓶頂針逆時針后退到底；
二是擰上冷媒瓶要擰緊。
3、打開低壓管管帽有L字樣的。
4、拉開加冷媒管接口的鎖緊套，壓入空調(diào)低壓管接口，壓到位時鎖緊套可落下鎖緊，如不能落下就沒有鎖緊，壓入低壓管時壓力表就有顯示原來空調(diào)的冷媒壓力。
5、少許擰松冷媒瓶與加冷媒閥的接口，聽到咝咝聲后幾秒就可擰緊，目的是排除加冷媒管內(nèi)的空氣。
6、加冷媒閥順時針擰，頂開冷媒瓶，頂開后再逆時針擰幾圈，讓冷媒從瓶中出來，此時，壓力表會慢慢上升，冷媒瓶因釋放冷冷媒而變冷。
7、加冷媒標準，加冷媒標準是根據(jù)外界溫度來看壓力表讀數(shù)，如外界溫度30度，加冷媒就加到壓力表40左右，具體看表格。如果不小心加多了，可放掉一點，以免壓縮機因壓力過高而保護。
8、一瓶不夠可按上述方法加第二瓶，加到正常壓力讀數(shù)后順時針擰緊加冷媒閥，（如果瓶內(nèi)還有許多冷冷媒，不擰緊在拔掉和車子的加冷媒接口時會噴出）拉開鎖緊套，拔出加冷媒管，蓋上低壓口保護蓋。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
汽車冷媒加注方法
汽車冷媒加注有兩種方法。分別是高壓端加注制冷劑、低壓端加注氟。
1、當(dāng)系統(tǒng)抽真空后，關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。
2、將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接。打開制冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，然后擰緊螺母。
3、擰開高壓側(cè)手動閥至全開位置，將制冷劑罐倒立。
4、從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。
關(guān)閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然后將儀表卸下。
低壓端加注氟的方法：1、首先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好。2、打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有制冷劑蒸汽流動聲，然后擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。3、打開低壓手動閥，讓制冷劑進入制冷系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)的壓力值達到0.4MPa時，關(guān)閉低壓手動閥。4、啟動發(fā)動機，將空調(diào)開關(guān)接通，并將鼓風(fēng)機開關(guān)和溫控開關(guān)都調(diào)至最大。5、打開歧管壓力表上的手動閥，讓制冷劑繼續(xù)進入制冷系統(tǒng)，直至加注量達到規(guī)定值。6、在向系統(tǒng)中加注規(guī)定量制冷劑后，從視液鏡觀察，如果沒有氣泡，沒有過量制冷劑，隨后把發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)至2000r每min，鼓風(fēng)機風(fēng)量開到最高擋。
汽車空調(diào)制冷劑怎么加
加注汽車制冷劑的方法有兩種：可以從高壓端加注，也可以從低壓端加注。兩種方法由于加注制冷劑的狀態(tài)不同，方法也是有很大差異。
高壓端加注的是液態(tài)制冷劑，適合在第一次經(jīng)過檢漏、抽真空后的加注，注意這種方法需要在發(fā)動機停轉(zhuǎn)狀態(tài)下，且制冷劑罐要求倒立；另一種是低壓端加注的是氣體，加注速度慢，通常為補充制冷劑的使用方法。
高壓端加注制冷劑方法步驟：
1、當(dāng)系統(tǒng)抽真空后，關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。
2、將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接。打開制冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，然后擰緊螺母。
3、擰開高壓側(cè)手動閥至全開位置，將制冷劑罐倒立。
4、從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。關(guān)閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然后將儀表卸下。從高壓側(cè)向系統(tǒng)加注制冷劑時，發(fā)動機處于關(guān)閉狀態(tài)，不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產(chǎn)生液壓沖擊。
低壓端加注制冷劑方法步驟：
1、首先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好
2、打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有制冷劑蒸汽流動聲，然后擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。
3、打開低壓手動閥，讓制冷劑進入制冷系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)的壓力值達到0.4MPa時，關(guān)閉低壓手動閥。
4、啟動發(fā)動機，將空調(diào)開關(guān)接通，并將鼓風(fēng)機開關(guān)和溫控開關(guān)都調(diào)至最大。
5、打開歧管壓力表上的手動閥，讓制冷劑繼續(xù)進入制冷系統(tǒng)，直至加注量達到規(guī)定值。
6、向系統(tǒng)中加注規(guī)定量制冷劑后，從視液鏡觀察，如果沒有氣泡，則表明加注完成。
一般汽車空調(diào)加氟壓力，低壓150-250kpa，高壓1300-1500kpa。氟加注完畢后，關(guān)閉歧管壓力表上的低壓手動閥，關(guān)閉裝在制冷劑罐上的注入閥，使發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)，將歧管壓力表從壓縮機上卸下，卸下時動作要迅速，以免過多制冷劑泄出。
汽車冷媒怎么加?
你好
1.加汽車空調(diào)冷媒首先要假設(shè)空調(diào)系統(tǒng)沒有泄漏。如果有泄漏，查漏方法參見我其它相關(guān)問題的回答。
2.加汽車空調(diào)冷媒前要準備好真空泵、歧管表、制冷劑、電子稱等。
3.首先用歧管表連接真空泵和空調(diào)管路上的加液口，對系統(tǒng)抽真空。觀察歧管表上的刻度，真空抽到底后再繼續(xù)抽半小時以上（主要為了抽空調(diào)系統(tǒng)中的水分），關(guān)緊歧管表手閥，關(guān)閉真空泵，保壓10分鐘左右。
4.觀察歧管表上的刻度，如果系統(tǒng)真空沒有反彈，將歧管表管子從真空泵脫開，一根連接到低壓管加液口，另一根連接到制冷劑鋼瓶。打開歧管表手閥前，先打開制冷劑鋼瓶，松開管路接頭，用制冷劑沖掉管路里的空氣，再鎖緊。
5.如果知道該車空調(diào)系統(tǒng)規(guī)定的制冷劑加注量，可用電子稱定量加液。加注方法同下面一樣，只不過加液量通過鋼瓶稱重控制。
6.如果不知道具體的加注量，先在空調(diào)不啟動的情況下松開歧管表手閥，加入盡量多得制冷劑。然后啟動發(fā)動機，打開空調(diào)，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速慢慢提升到1200~1500rpm，這時要注意觀察儲液干燥器的視窗玻璃，開始會氣泡翻滾，然后氣泡會逐漸減少。到氣泡真好消失的時候，關(guān)閉歧管表手閥。
7.關(guān)閉制冷劑鋼瓶，將歧管表管子從空調(diào)低壓管脫開，汽車空調(diào)冷媒加注完成。
今天給各位分享汽車加冷媒方法的知識到此結(jié)束，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注創(chuàng)弗化工網(wǎng)！