高壓端充液制冷劑，適用于首次檢漏抽真空后充液。另一種是低壓端充氣，充氣速度慢，通常為制冷劑補充使用。將中間軟管的一端連接到制冷劑罐注氣閥的接頭上。將高壓一側(cè)的手動閥擰到全開位置，并將制冷劑罐倒置。從高壓側(cè)系統(tǒng)充注制冷劑時，發(fā)動機處于關(guān)閉狀態(tài)，請勿擰下歧管壓力表上的低壓手動閥，以防止液壓沖擊。打開歧管壓力表上的手動閥門，允許制冷劑繼續(xù)進入冷卻系統(tǒng)，直到達到規(guī)定的充注量。在向系統(tǒng)中注入指定數(shù)量的制冷劑后，從視鏡觀察。選擇合適的鋼瓶刻度，打開相應(yīng)的閥門，讓制冷劑流入鋼瓶。
熱門問答
- 1、空調(diào)充制冷劑方法 家用空調(diào)補充制冷劑方法
- 2、變頻空調(diào)缺少制冷液怎么去補加方法？
- 3、汽車空調(diào)制冷劑怎么加
- 4、汽車空調(diào)加注制冷劑的方法和步驟？
- 5、制冷劑加注過程？
- 6、空調(diào)怎樣加制冷劑？制冷劑種類有哪些？
空調(diào)充制冷劑方法 家用空調(diào)補充制冷劑方法
1、查看空調(diào)機上的銘牌，確定制冷劑的型號（例如R22、410A等）和制冷劑的充注量，一般家用空調(diào)不會很多0.5-4kg。
2、可到制冷商店購買小瓶裝的制冷劑，當(dāng)然要對應(yīng)空調(diào)使用的型號，而且量要買足。
3、加制冷劑：家用空調(diào)的加氟接口一般在外機上，與內(nèi)機連接的角閥上會有一個加氟口。
4、用表管連接室外機加氟口，壓力表和制冷劑瓶。
5、先松一點室外機上的表管，打開制冷劑瓶閥門，排凈表管內(nèi)空氣。然后全部接好擰緊。
6、打開制冷劑瓶上閥門和外機加氟口閥門，以及壓力表閥門開始加氟。加注量：如果是新加就按照銘牌上的量來加，如果是補充就要看壓力表壓力，每種制冷劑需加到多少壓力可到網(wǎng)上搜索一下。
變頻空調(diào)缺少制冷液怎么去補加方法？
變頻空調(diào)缺少制冷液時要找尋更加專業(yè)的人員進行添加，因為過多或過少的添加都會給空調(diào)造成一定的壓力，影響壓縮機的壽命，并且專業(yè)人員在添加的同時還會對高壓管進行打壓，確保制冷劑不會遭到泄漏，并且他還能夠根據(jù)殘存的制冷劑，對其進行著量的添加。相關(guān)科普知識：1、變頻空調(diào)對于制冷劑的損耗是極少的，它比定頻的空調(diào)使用制冷劑要少，所以它制冷劑的缺失一般是在空調(diào)使用三年之后，當(dāng)空調(diào)內(nèi)的制冷劑發(fā)生不足，使壓縮機是無法進行運轉(zhuǎn)的，并且還會導(dǎo)致壓縮機發(fā)熱，以至于出現(xiàn)空調(diào)不制熱或者是壓縮機抖動的噪音。2、制冷劑的添加是有一定標準的，并不是我添加的越多，我的空調(diào)制冷效果越好，當(dāng)制冷劑過多時壓縮機在運轉(zhuǎn)時會將制冷劑進行排出，這樣制冷劑就會在出風(fēng)口形成結(jié)冰的現(xiàn)象，它能夠堵塞出風(fēng)口，還能夠讓壓縮機發(fā)熱，因為制冷劑不能夠在壓縮機當(dāng)中來回的循環(huán)使用，當(dāng)壓縮機到達一定熱量時，它周圍的電容就會出現(xiàn)故障，而相對來說它的風(fēng)扇就不能夠正常的運行。
汽車空調(diào)制冷劑怎么加
加注汽車制冷劑的方法有兩種：可以從高壓端加注，也可以從低壓端加注。兩種方法由于加注制冷劑的狀態(tài)不同，方法也是有很大差異。
高壓端加注的是液態(tài)制冷劑，適合在第一次經(jīng)過檢漏、抽真空后的加注，注意這種方法需要在發(fā)動機停轉(zhuǎn)狀態(tài)下，且制冷劑罐要求倒立；另一種是低壓端加注的是氣體，加注速度慢，通常為補充制冷劑的使用方法。
高壓端加注制冷劑方法步驟：
1、當(dāng)系統(tǒng)抽真空后，關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。
2、將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接。打開制冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，然后擰緊螺母。
3、擰開高壓側(cè)手動閥至全開位置，將制冷劑罐倒立。
4、從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。關(guān)閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然后將儀表卸下。從高壓側(cè)向系統(tǒng)加注制冷劑時，發(fā)動機處于關(guān)閉狀態(tài)，不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產(chǎn)生液壓沖擊。
低壓端加注制冷劑方法步驟：
1、首先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好
2、打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有制冷劑蒸汽流動聲，然后擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。
3、打開低壓手動閥，讓制冷劑進入制冷系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)的壓力值達到0.4MPa時，關(guān)閉低壓手動閥。
4、啟動發(fā)動機，將空調(diào)開關(guān)接通，并將鼓風(fēng)機開關(guān)和溫控開關(guān)都調(diào)至最大。
5、打開歧管壓力表上的手動閥，讓制冷劑繼續(xù)進入制冷系統(tǒng)，直至加注量達到規(guī)定值。
6、向系統(tǒng)中加注規(guī)定量制冷劑后，從視液鏡觀察，如果沒有氣泡，則表明加注完成。
一般汽車空調(diào)加氟壓力，低壓150-250kpa，高壓1300-1500kpa。氟加注完畢后，關(guān)閉歧管壓力表上的低壓手動閥，關(guān)閉裝在制冷劑罐上的注入閥，使發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)，將歧管壓力表從壓縮機上卸下，卸下時動作要迅速，以免過多制冷劑泄出。
汽車空調(diào)加注制冷劑的方法和步驟？
汽車空調(diào)制冷劑怎么加
汽車制冷劑充注有兩種方式:從高壓端充注，或從低壓端充注。由于制冷劑注入狀態(tài)的不同，兩種方法也有很大的不同。高壓端充液制冷劑，適用于首次檢漏抽真空后充液。另一種是低壓端充氣，充氣速度慢，通常為制冷劑補充使用。1。對系統(tǒng)抽真空后，關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。將中間軟管的一端連接到制冷劑罐注氣閥的接頭上。打開制冷劑罐，打開閥門，然后擰下歧管壓力表軟管一端的螺母。讓氣體逸出幾分鐘，然后擰緊螺母。將高壓一側(cè)的手動閥擰到全開位置，并將制冷劑罐倒置。從高壓側(cè)注入一定數(shù)量的液態(tài)制冷劑。關(guān)閉制冷劑罐注油閥和歧管壓力表上的高壓手動閥，然后取下壓力表。從高壓側(cè)系統(tǒng)充注制冷劑時，發(fā)動機處于關(guān)閉狀態(tài)，請勿擰下歧管壓力表上的低壓手動閥，以防止液壓沖擊。打開制冷劑罐，松開歧管壓力表上的中間注射軟管螺母，直到聽到制冷劑蒸汽流動的聲音，然后擰緊螺母，排出注入軟管的空氣。打開低壓手動閥，使制冷劑進入制冷系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)壓力值達到0.4MPa時，關(guān)閉低壓手動閥。啟動發(fā)動機，打開空調(diào)開關(guān)，將風(fēng)機開關(guān)和溫控開關(guān)調(diào)到最大。打開歧管壓力表上的手動閥門，允許制冷劑繼續(xù)進入冷卻系統(tǒng)，直到達到規(guī)定的充注量。在向系統(tǒng)中注入指定數(shù)量的制冷劑后，從視鏡觀察。如果沒有氣泡，則表示填充完成。一般汽車空調(diào)氟壓力，低壓150-250kpa，高壓1300-1500kpa。氟填充后,關(guān)閉低壓進氣歧管壓力表手動閥,關(guān)閉該噴射閥安裝在冷凍柜,這樣發(fā)動機停止運行,消除壓縮機的進氣歧管壓力表,刪除應(yīng)該快速行動,以免泄漏制冷劑過多。
汽車空調(diào)充氟利昂的正確方法
先放空，再加壓，檢漏(漏、修)，抽真空，充油，充氟!
車主自己怎么給汽車空調(diào)加氟補充制冷劑！
制冷劑充注應(yīng)在抽真空后進行。(1)稱量充填法稱量充填法是一種利用電子天平稱重的充填方法。將制冷劑鋼瓶放在電子秤的托盤上。，與干燥過濾器、充液管和三通閥連接，把空氣連接到管網(wǎng)上，稱量出重量，再減去充注的制冷劑量，記下剩余重量，再慢慢充注制冷劑，(2)表壓充液法表壓充液法是利用制冷循環(huán)系統(tǒng)的低吸氣壓力來確定充液量。操作時，將制冷劑鋼瓶與干燥過濾器、連接管、三通閥與真空壓力表連接即可充注，充注時觀察壓力表指示值，當(dāng)壓力表為0.5~0.6MPa時，關(guān)閉三通閥(pos.No.6)。，讓壓縮機運轉(zhuǎn)，當(dāng)壓力降至零時，再打開三通閥，調(diào)整按壓時間，直至吸氣壓力穩(wěn)定。(3)經(jīng)驗灌裝法經(jīng)驗灌裝法是根據(jù)空調(diào)器的制冷條件確定灌裝量的方法。連接方法與表壓填充方法相同。當(dāng)制冷劑充注到真空壓力表(0.2MPa~0.25MPa)時，關(guān)閉三通閥。(4)定量灌裝法定灌裝法是利用灌裝裝置按照空調(diào)額定灌裝容積進行灌裝的方法。選擇合適的鋼瓶刻度，打開相應(yīng)的閥門，讓制冷劑流入鋼瓶。當(dāng)制冷劑達到選定的刻度時，打開充注閥，使鋼瓶內(nèi)的制冷劑流入制冷系統(tǒng)。該方法準確，適用于上門維修。
汽車空調(diào)加注制冷劑的方法和步驟？
(1)充注制冷劑前，將汽車空調(diào)抽真空1小時。條件下,系統(tǒng)中沒有泄漏和內(nèi)部絕對真空,R134A缸的嘴,擰開水管連接器的壓力表,排氣軟管的空氣在這一節(jié)中,打開手動閥在高壓端,和填充液體制冷劑從高壓。(2)當(dāng)高低壓力表的壓力達到平衡,不再上升,關(guān)閉手動閥在高壓端,并讓r134A氣缸口上升,并停止超過五分鐘。(3)啟動空調(diào),打開低壓側(cè)手動閥，從低壓側(cè)充注氣體制冷劑。嚴禁從低壓側(cè)充注液體制冷劑。此時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)保持在800-1200rpm。(4)觀察充注制冷劑時窗口內(nèi)制冷劑的流動情況。當(dāng)氣泡消失時，立即關(guān)閉低壓側(cè)的手動閥，然后將吸排氣工作閥放在后座位置，取下維修壓力表。希望我的回答可以幫助到你，也請為最好的答案設(shè)置!非常感謝!
制冷劑加注過程？
高壓端加注制冷劑操作步驟：
1、當(dāng)系統(tǒng)抽真空后，關(guān)閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥。
2、 將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接。打開制冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘，然后擰緊螺母。
3、 擰開高壓側(cè)手動閥至全開位置，將制冷劑罐倒立。
4、從高壓側(cè)注入規(guī)定量的液態(tài)制冷劑。關(guān)閉制冷劑罐注入閥及歧管壓力表上的高壓手動閥，然后將儀表卸下。從高壓側(cè)向系統(tǒng)加注制冷劑時，發(fā)動機處于不啟動狀態(tài)，不要擰開歧管壓力表上的低壓手動閥，以防產(chǎn)生液壓沖擊。
低壓端加注制冷劑操作步驟：
1、將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好。
2、打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有制冷劑蒸汽流動聲，然后擰緊螺母。從而排出注入軟管中的空氣。
3、打開低壓手動閥，讓制冷劑進入制冷系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)的壓力值達到0.4MPa時，關(guān)閉低壓手動閥。
4、啟動發(fā)動機，將空調(diào)開關(guān)接通，并將鼓風(fēng)機開關(guān)和溫控開關(guān)都調(diào)至最大。
5、 打開歧管壓力表上的手動閥，讓制冷劑繼續(xù)進入制冷系統(tǒng)，直至加注量達到規(guī)定值。
6、在向系統(tǒng)中加注規(guī)定量制冷劑之后，從視液窗處觀察，確認系統(tǒng)內(nèi)無氣泡、無過量制冷劑。隨后將發(fā)動機轉(zhuǎn)速調(diào)至2000r/min，冷鼓風(fēng)機風(fēng)量開到最高擋，若氣溫為30～35℃，則系統(tǒng)內(nèi)低壓側(cè)壓力應(yīng)為0.147～0.192MPa，高壓側(cè)壓力應(yīng)為1.37～1.67MPa。
7、冷媒加注完畢后，關(guān)閉歧管壓力表上的低壓手動閥，關(guān)閉裝在制冷劑罐上的注入閥，使發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)，將歧管壓力表從壓縮機上卸下，卸下時動作要迅速，以免過多制冷劑泄出。
制冷劑加注過程注意事項：
制冷設(shè)備只能加注其設(shè)計選擇的制冷劑。制冷或空調(diào)機組的運行效能取決于制冷劑的正確加注量。如制冷劑加注量不足,則蒸發(fā)器中制冷劑也將不足。
使吸氣壓力和排氣效率降低,還可能引起電機過熱。如制冷劑加注量過度,則冷凝器中液體過多,導(dǎo)致冷凝壓力過高及蒸發(fā)器回液而可能損壞制冷壓縮機。
應(yīng)該在渦旋壓縮機高壓和低壓側(cè)同時充注制冷機液體,大部分充注量應(yīng)該放在系統(tǒng)的高壓側(cè)。加注前后應(yīng)稱重制冷劑鋼瓶以確定實際充注量。
液體制冷劑加注的基本方法是將制冷劑通過一個特設(shè)在加液管上的干燥過濾器,通過貯液器上帶加注口的截止閥或者加注閥加入設(shè)備中。
空調(diào)怎樣加制冷劑？制冷劑種類有哪些？
空調(diào)使用一段時候后，大家會發(fā)現(xiàn)，空調(diào)的制冷效果越來越不好了，出現(xiàn)這個問題，是什么原因呢？大家知道嗎？如果空調(diào)不制冷的話，就要增加制冷劑了，那么要怎么添加呢？接下來我們就來為大家介紹一下空調(diào)怎樣加制冷劑以及制冷劑種類有哪些，一起來看看吧。
空調(diào)使用一段時候后，大家會發(fā)現(xiàn)，空調(diào)的制冷效果越來越不好了，出現(xiàn)這個問題，是什么原因呢？大家知道嗎？如果 空調(diào)不制冷 的話，就要增加制冷劑了，那么要怎么添加呢？接下來我們就來為大家介紹一下空調(diào)怎樣加制冷劑以及制冷劑種類有哪些，一起來看看吧。
一、空調(diào)怎樣加制冷劑
1、定量補加制冷劑：在三通 截止閥 工藝口連接好三通閥、壓力表、加氟軟管、氟瓶或 真空泵 等。放氟抽真空后，開始慢慢加氟。用臺秤等較的計量工具稱重，當(dāng)氟瓶內(nèi)氟的減少量等于空調(diào)銘牌上的標準加氟量時，關(guān)閉氟瓶閥門。
2、測壓力方法：將空調(diào)置于制冷高速風(fēng)狀態(tài)（冬天，制熱需要加氟時，將空調(diào)設(shè)置于強制制冷狀態(tài)或?qū)⑹覝貍鞲衅髦糜?7℃左右的溫水中，模擬夏天溫度讓空調(diào)處于制冷狀態(tài)）下運轉(zhuǎn)，在低壓截止閥工藝口，邊加氟邊觀察真空壓力表的低壓壓力，當(dāng)?shù)蛪涸?．49MPa（夏天）或0．25MPa（冬天），關(guān)閉氟瓶閥門。再考慮室外機空氣溫度高低、室內(nèi)冷負荷大小等影響低壓壓力的因素，微調(diào)氟利昂的量和表壓力，做到準確加氟。進行微調(diào)的原因是因為低壓力與室內(nèi)冷負荷成正比，即冷負荷越大，壓力越高，反之越低；加氟工藝口及附近管道，因安裝在室外，其壓力及蒸發(fā)溫度受外界氣溫影響很大，室內(nèi)熱交換器實際壓力及蒸發(fā)溫度夏天要偏高一些，冬天要偏低一些。實踐中總結(jié)的在風(fēng)扇高速風(fēng)，室內(nèi)溫度為27℃的情況下，低壓壓力數(shù)據(jù)所示。
3、測電流方法：將空調(diào)設(shè)置于制冷或制熱高速風(fēng)狀態(tài)（ 變頻空調(diào) 設(shè)置于試運轉(zhuǎn)狀態(tài)）下運轉(zhuǎn)，在低壓截止閥工藝口處，邊加氟邊觀察鉗形電流表變化，當(dāng)接近空調(diào)銘牌標定的額定工作電流值時，關(guān)閉氟瓶閥門。
此時，讓空調(diào)繼續(xù)運轉(zhuǎn)一段時間，當(dāng)制冷狀態(tài)下室溫接近27℃或制熱狀態(tài)下室溫接近20℃時，再考慮室外機空氣溫度、電網(wǎng)電壓高低等影響額定工作電流的因素，同時微調(diào)加氟的量使之達到額定工作電流值，做到準確加氟。要進行微調(diào)的原因是因為空調(diào)銘牌標定的額定工作電流值是空調(diào)廠家在以下工況條件測試的數(shù)據(jù)：制冷狀態(tài)，電源電壓220V或380V時風(fēng)扇高速風(fēng)，室內(nèi)空氣溫度27℃，室外機空氣溫度35℃；制熱狀態(tài)，電源電壓220V或380V時風(fēng)扇高速風(fēng)，室內(nèi)空氣溫度20℃，室外機空氣溫度7℃。
4、檢查方法：將空調(diào)設(shè)置在制冷或制熱高速風(fēng)狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，加氟量準確時室內(nèi)熱交換器進、出風(fēng)口處250px的溫差是：制冷時大于12℃，制熱時大于16℃；制冷時，室內(nèi)熱交換器全部結(jié)露、蒸發(fā)聲均勻低沉、室外截止閥處結(jié)露、夏季冷凝滴水連續(xù)不斷、室內(nèi)熱交換器與毛細管的連接處無霜有露等；制熱時，室內(nèi)熱交換器壁溫大于40℃。
二、制冷劑種類有哪些
1、氟里昂12（ CF 2Cl2）代號R12氟里昂12是一種無色、無臭、透明、幾乎無毒性的制冷劑，但空氣中含量超過80％時會引起人的窒息。氟里昂12不會燃燒也不會爆炸，當(dāng)與明火接觸或溫度達到400℃以上時，能分解出對人體有害的氟化氫、氯化氫和光氣（COCl2）。R12是應(yīng)用較廣泛的中溫制冷劑，適用于中小型制冷系統(tǒng)，如電 冰箱 、冰柜等。R12能溶解多種有機物，所以不能使用一般的橡皮墊片（圈），通常使用氯丁二烯人造 橡膠 或丁睛橡膠片或 密封圈 。
2、氟里昂22（CHF2Cl）代號R22R22不燃燒也不爆炸，其毒性比R12稍大，水的溶解度雖比R12大，但仍可能使制冷系統(tǒng)發(fā)生“冰塞”現(xiàn)象。R22能部分地與潤滑油互相溶解，其溶解度隨著潤滑油的種類及溫度而改變，故采用R22的制冷系統(tǒng)必須有回油措施。
3、R22在標準大氣壓力下的對應(yīng)蒸發(fā)溫度為－40．8℃，常溫下冷凝壓力不超過15．68×105Pa，單位容積制冷量與比R12大60％以上。在空調(diào)設(shè)備中，大都選用R22制冷劑。
上面就是今天給大家介紹的有關(guān)空調(diào)怎樣加制冷劑以及制冷劑種類有哪些的全部知識，大家看了這篇文章，大家會不會給空調(diào)加制冷劑了呢？希望以上的文章可以幫助到大家。如果大家還想了解相關(guān)的知識，可以繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站。
今天給各位分享補制冷劑的知識到此結(jié)束，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注創(chuàng)弗化工網(wǎng)！