然后環(huán)保型的R410A、R32制冷劑開始被廣泛使用,又稱環(huán)保冷媒。制冷劑的選擇:1、雖然R410A、R32兩種制冷劑都不會對臭氧層造成破壞,但是相比較而言,R32破壞力相比于R410a會小很多。汽車空調(diào)制冷劑的選用原則是什么。冰箱常用制冷劑就是R134a與R600a,而對于這兩款制冷劑的特性,廣州中冷也跟大家簡介單介紹一下,方便大家做選擇。R134a制冷劑與礦物性潤滑油不互容,對生產(chǎn)工藝及制冷系統(tǒng)各零部件的清潔度控制要求過于嚴(yán)格,冰箱使用R134a制冷劑后能耗也有所上升。同時該制冷劑仍有一定的溫室效應(yīng),并不是最優(yōu)的制冷劑替代路線。
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現(xiàn)在空調(diào)用的什么制冷劑
常用的就是R22和R410A制冷劑這兩種,一般只有老式空調(diào)才會使用R22氟利昂,因為其被證明會對地球的臭氧層產(chǎn)生破壞,不符合環(huán)保理念,所以現(xiàn)在新推出的空調(diào),已經(jīng)很少使用R22制冷劑了。然后環(huán)保型的R410A、R32制冷劑開始被廣泛使用,又稱環(huán)保冷媒。 空調(diào)啟動后,制冷劑在蒸發(fā)器的作用下不停從氣態(tài)和液態(tài)間轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)吸熱、放熱的作用,降低或提高室內(nèi)的溫度,而空調(diào)安裝時會配套安裝管道,而這些管道里面流動的就是制冷劑。制冷劑的選擇:1、雖然R410A、R32兩種制冷劑都不會對臭氧層造成破壞,但是相比較而言,R32破壞力相比于R410a會小很多。2、R32的工作壓力更大,這意味著相同大小的管道內(nèi),R32就會比R410a注入的量更少。3、相同的空調(diào)配置,使用R32制冷劑時,工作效率會稍有提升。4、R410a屬于混合制冷劑,制作難度較大一點,自然會導(dǎo)致成本相應(yīng)的提高了。5、但是R32有一個巨大的缺陷,那就是穩(wěn)定性不足,缺乏安全性,易燃,一旦R32泄漏,易燃?xì)怏w接觸到空氣,如果再遇到明火的話,必然會導(dǎo)致爆炸。
汽車空調(diào)制冷劑的選用原則是什么
制冷劑的種類很多,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步.新工質(zhì)不斷出現(xiàn),以適宜于不同的制冷裝置。例如汽車制冷劑,它是主要用于汽車行業(yè),汽車制冷劑的選用是一個比較復(fù)雜的技術(shù)經(jīng)濟(jì)問題,需要考慮的因素很多,選擇時應(yīng)根據(jù)具體情況,進(jìn)行技術(shù)分析。
(1)空調(diào)制冷劑的性質(zhì)。根據(jù)制冷劑的熱力性質(zhì)、物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì),選用那些無毒、不爆炸、不燃燒的制冷劑;選用制冷劑應(yīng)傳熱好、阻力小、與制冷系統(tǒng)用材料相容性好。
(2)壓縮機(jī)的類型。不同的制冷壓縮機(jī)的工作原理有所不同。體積式壓縮機(jī)是通過縮小制冷劑蒸氣的體積提高其壓力的,一般選用單位體積制冷量大的制冷劑,如R134a,R22等。
(3)環(huán)保的要求。需要選用符合國家環(huán)保法規(guī)的制冷劑。
(4)制冷溫度的要求。根據(jù)制冷劑溫度和冷卻條件的不同,選用高溫(低壓)、中溫(中壓)、低溫(高壓)制冷劑。通常選擇的制冷劑的標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度要低于制冷溫度10℃。
選擇汽車制冷劑還應(yīng)考慮制冷裝置的冷卻條件、使用環(huán)境等。運(yùn)行中的冷凝壓力不應(yīng)超過壓縮機(jī)安 全使用條件的規(guī)定值。汽車空調(diào)只能用車外空氣做冷卻介質(zhì),對其產(chǎn)生影響的氣溫、風(fēng)速、太陽輻射、熱輻射等因素?zé)o不在頻繁發(fā)生變化,其運(yùn)行條件決定它只能選用高溫(低壓)制冷劑,過去選用R12,目前大多選用巨化R134a制冷劑。
空調(diào)制冷劑哪種好
空調(diào)制冷劑大家比較了解的就是R22和R410A制冷劑這兩種,但由于r22對臭氧層有一定的破壞作用,因此是一種過渡型制冷劑,之后衍生的R410A制冷劑也是目前被廣泛使用的制冷劑型號。
R22和R410A對比:
R22特性:在常溫下為無色,近似無味的氣體,不燃燒、不爆炸、無腐蝕,毒性比R12略大,但仍然是安全的制冷劑,安全分類為A1;加壓可液化為無色透明的液體。R22的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性均很高,特別是在沒有水份存在的情況下,在200℃以下與一般金屬不起反應(yīng)。在水存在時,僅與堿緩慢起作用。但在高溫下會發(fā)生裂解。R22 是一種低溫制冷劑,可得到-80℃的制冷溫度。
R410a用于變頻空調(diào)中。它是一種新型環(huán)保制冷劑,不破壞臭氧層,工作壓力為普通R22空調(diào)的1.6倍左右,制冷(暖)效率高, 提高空調(diào)性能,不破壞臭氧層。
R410a特性:R410a新冷媒由兩種準(zhǔn)共沸的混合物R32和R125各50%組成,主要有氫,氟和碳元素組成(表示為hfc),具有穩(wěn)定,無毒,性能優(yōu)越等特點。同時由于不含氯元素,故不會與臭氧發(fā)生反應(yīng),即不會破壞臭氧層。
另外,采用新冷媒的空調(diào)在性能方面也會有一定的提高。R410A是目前為止國際公認(rèn)的用來替代R22最合適的的冷媒,并在歐美,日本等國家得到普及。R410A替換在主要國際市場的全球趨勢及展望的使用狀況和進(jìn)入國際市場的動態(tài)。
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常用的六種制冷劑
;?????常用的六種制冷劑分別是,第一,R22,化學(xué)名稱是二氟一氯甲烷,第二,R410A,是一種混合型制冷劑,第三,R32,是二氯甲烷的簡稱,第四,R290,是丙烷的簡稱,第五,R600a,是異丁烷,第六,R717,是一種氨。
常用的六種制冷劑
??????制冷劑又叫做制冷工質(zhì),是一種可以制冷循環(huán)的工作介質(zhì),通常人們利用制冷劑的相變來傳遞熱量,其工作原理是制冷劑在蒸發(fā)器中汽化時吸熱,在冷凝器中凝結(jié)時放熱。目前,生活中能用作制冷劑的物質(zhì)大約有80多種,最常用的是氨、氟里昂類、水和少數(shù)碳?xì)浠衔锏取?/p>
??????常用的六種制冷劑中,R32、R290、R600a以及R717這四種制冷劑是屬于易燃易爆的,使用時需要妥善保存。其中,R290又被稱為冷媒,是一種新型環(huán)保制劑,主要被用于制冷中央空調(diào)、熱泵空調(diào)、家用空調(diào)及其他小型制冷設(shè)備,使用時需要抽成真空,以免遇明火有爆炸的風(fēng)險。
好冰箱都用什么制冷劑?
冰箱常用制冷劑就是R134a與R600a,而對于這兩款制冷劑的特性,廣州中冷也跟大家簡介單介紹一下,方便大家做選擇。
R134a(四氟乙烷)由于它的溶水性高,所以對制冷系統(tǒng)不利,即使有少量水分存在,在潤滑油等的作用下,將會產(chǎn)生酸、二氧化碳或一氧化碳,將對金屬產(chǎn)生腐蝕作用,所以R134a對系統(tǒng)的干燥和清潔要求更高。
R600a(異丁烷)微溶于水,與碳鋼,不銹鋼,銅,鋁的大多數(shù)金屬相容性好。
R134a的毒性非常低,在空氣中不可燃,安全類別為A1,是很安全的制冷劑。
R600a具有弱刺激和麻醉作用,是易燃?xì)怏w,與空氣混合能形成BaoZa性混合物,遇熱源和明火有燃燒BaoZa的危險。
與氧化劑接觸猛烈反應(yīng)。其蒸氣比空氣重,能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方,遇火源會著火回燃。R134有一定的溫室效應(yīng)。R600a無溫室效應(yīng)。
R600a蒸發(fā)壓力、冷凝壓力、排氣溫度均較R-134a低,R600a制冷劑較低的液體密度使其充注量是R-134a的45%,制冷性能好,制冷能力是R-134a的55%。
R600a制冷劑由于R11及R12對臭氧層有較強(qiáng)的破壞作用,且溫室效應(yīng)明顯。
在CFCS替代路線中,一種是以美國和日本為代表的采用R134a制冷劑的替代路線;另一種是以德國為代表為采用碳?xì)浠衔镒鳛橹评鋭┑奶娲肪€。
中國冰箱行業(yè)早期將目光和精力主要集中在R134a制冷劑的替代路線。
R134a制冷劑與礦物性潤滑油不互容,對生產(chǎn)工藝及制冷系統(tǒng)各零部件的清潔度控制要求過于嚴(yán)格,冰箱使用R134a制冷劑后能耗也有所上升。
同時該制冷劑仍有一定的溫室效應(yīng),并不是最優(yōu)的制冷劑替代路線。
碳?xì)浠衔锏湫偷娜绠惗⊥椋≧600a)制冷劑的優(yōu)點恰恰克服了R134a制冷劑的缺點。
R600a優(yōu)良的熱物理性能決定了該制冷劑比CFCS和HFCS具有更高的能效,壓縮機(jī)的效率(COP值)和冰箱的整機(jī)制冷效率(耗電量指標(biāo))較R134a均高。
正由于節(jié)能及對環(huán)境無公害優(yōu)點,德國首先成功的將碳?xì)浠衔镉米霰涞闹评鋭kS著工藝及技術(shù)的成熟,R600a制冷劑在中國制冷行業(yè)也得到了日益廣泛的應(yīng)用。
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今天給各位分享制冷劑選擇的知識到此結(jié)束,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注創(chuàng)弗化工網(wǎng)!