酷凌時(shí)代工業(yè)冷水機(jī)添加制冷劑的步驟：1、把工業(yè)冷水機(jī)設(shè)備內(nèi)的氮?dú)夥鸥蓛艉螅由侠涿匠渥⒐?。由于該?chē)已經(jīng)使用了3年，估計(jì)制冷劑缺失部分為正常損耗量，于是將制冷劑重新加注到標(biāo)準(zhǔn)值讓客戶離店。故障排除更換蒸發(fā)器后裝復(fù)拆下的空調(diào)系統(tǒng)其他部件，按照要求充注制冷劑后試車(chē)，故障排除。壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)消耗制冷劑，使用一段時(shí)間以后制冷效果變差就是缺少制冷劑的表現(xiàn)，這個(gè)時(shí)候就需要充注制冷劑。

熱門(mén)問(wèn)答

• 1、工業(yè)冷水機(jī)怎么添加制冷劑?
• 2、途觀空調(diào)系統(tǒng)顯示u111100故障不制冷
• 3、空調(diào)氟利昂加注機(jī)中的保壓什么意思
• 4、無(wú)氟變頻空調(diào)怎么加制冷劑？
• 5、制冷劑充注方法和步驟
• 6、定量充注制冷機(jī)的工作原理

工業(yè)冷水機(jī)怎么添加制冷劑?

酷凌時(shí)代工業(yè)冷水機(jī)添加制冷劑的步驟：

1、把工業(yè)冷水機(jī)設(shè)備內(nèi)的氮?dú)夥鸥蓛艉?，接上冷媒充注管?/p>

2、開(kāi)始抽真空，抽真空的時(shí)間不可以過(guò)短。

3、真空抽完后，關(guān)緊三通閥，扭開(kāi)冷媒瓶，充注冷媒。

4、當(dāng)冷媒充到一定程度時(shí)，打開(kāi)工業(yè)冷水機(jī)，調(diào)節(jié)溫控，讓壓縮機(jī)一直運(yùn)行，利用壓縮機(jī)自身吸力，把冷媒吸進(jìn)去。

5、觀察壓縮機(jī)電流。

6、根據(jù)機(jī)型的電流及低壓壓力進(jìn)行充注冷媒。因?yàn)椴煌睦渌畽C(jī)機(jī)型電流不一樣，低壓壓力也會(huì)不一樣。

7、可保留充注閥或者取下充注閥，焊接密封毛細(xì)管(注意側(cè)漏)，恢復(fù)溫控器出廠設(shè)置，即完成操作。

途觀空調(diào)系統(tǒng)顯示u111100故障不制冷

一輛行駛里程約9.2萬(wàn)km的2011款大眾途觀。用戶反映：該車(chē)空調(diào)制冷效果不好。

故障診斷：維修人員接車(chē)后打開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)測(cè)試中央出風(fēng)口溫度，顯示中央出風(fēng)口溫度為15.2℃，使用全自動(dòng)空調(diào)加注機(jī)（SVW 6415）測(cè)量高、低壓管路壓力，低壓管路壓力為90 kPa（標(biāo)準(zhǔn)值為120 kPa），高壓管路壓力為900 kPa（標(biāo)準(zhǔn)值為1400 kPa ），初步判斷空調(diào)制冷劑缺失。對(duì)制冷劑進(jìn)行回收，制冷劑的回收量為397 g（標(biāo)準(zhǔn)值為575 g±25 g）。由于該車(chē)已經(jīng)使用了3年，估計(jì)制冷劑缺失部分為正常損耗量，于是將制冷劑重新加注到標(biāo)準(zhǔn)值讓客戶離店。但是2周之后，客戶再次進(jìn)店反映該車(chē)空調(diào)制冷效果依然不好，維修人員重復(fù)上述檢測(cè)步驟，發(fā)現(xiàn)制冷劑仍不足。2周之內(nèi)制冷劑再次缺失可以肯定的是空調(diào)制冷系統(tǒng)存在制冷劑泄漏的情況，保壓時(shí)制冷劑充注機(jī)沒(méi)有報(bào)警，但真空度稍微降低了一點(diǎn)，舉升車(chē)輛，目測(cè)觀察裸露在外面的空調(diào)系統(tǒng)各部件，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)明顯的泄漏痕跡（制冷劑中有冷凍機(jī)油，若制冷劑泄漏肯定會(huì)伴隨著冷凍機(jī)油泄漏，泄漏的冷凍機(jī)油會(huì)吸附空氣中的灰塵留在制冷系統(tǒng)的零部件上面，故可以明顯看到泄漏部位）。此時(shí)維修人員不能輕易對(duì)蒸發(fā)器進(jìn)行拆檢，因?yàn)檎舭l(fā)器放置在儀表臺(tái)下方，拆檢蒸發(fā)器將是一項(xiàng)非常大的工程。于是維修人員將外圍的空調(diào)壓縮機(jī)、冷凝器（帶干燥瓶的儲(chǔ)液罐集成在冷凝器上）及空調(diào)管路拆下來(lái)，找來(lái)一個(gè)新的蒸發(fā)器重新裝配好（圖1），并充注800 g的制冷劑（為了讓泄漏處更明顯，可以適當(dāng)?shù)囟嗉有┲评鋭＞S修過(guò)程中多充注制冷劑不一定能使空調(diào)系統(tǒng)制冷效果更好），放入水中進(jìn)行泄漏試驗(yàn)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn)。

檢測(cè)至此可以肯定泄漏點(diǎn)在蒸發(fā)器了，與客戶溝通后對(duì)蒸發(fā)器進(jìn)行拆檢，拆下蒸發(fā)器后發(fā)現(xiàn)其外圍海綿位置有油跡（圖2），且在蒸發(fā)器上可以明顯看到一大片被油跡覆蓋過(guò)的“陰影”。為進(jìn)一步確定蒸發(fā)器是否泄漏，再次進(jìn)行浸水泄漏試驗(yàn)，充注制冷劑后放入水中，可以看到氣泡（圖3）。

故障排除更換蒸發(fā)器后裝復(fù)拆下的空調(diào)系統(tǒng)其他部件，按照要求充注制冷劑后試車(chē)，故障排除。

維修反思

（1）對(duì)制冷系統(tǒng)采用浸泡試驗(yàn)的方法檢查泄漏部位，雖然直觀且很有效，但是耗時(shí)耗工。

（2）目前市場(chǎng)沒(méi)有一款價(jià)格相對(duì)經(jīng)濟(jì)且實(shí)用性強(qiáng)的制冷系統(tǒng)檢漏儀器，現(xiàn)在市面上的制冷系統(tǒng)檢漏儀器，雖然精密度很高，但是保養(yǎng)及維護(hù)費(fèi)用也很高，維修企業(yè)一般不愿意花這個(gè)代價(jià)。關(guān)于熒光粉的使用，筆者認(rèn)為不是很合理，原因如下：充入后需要較長(zhǎng)時(shí)間才有效果，而客戶是否愿意等待這么久呢（這是一個(gè)追求客戶滿意度的年代）？市場(chǎng)上的熒光粉魚(yú)目混珠，有些不合格的熒光粉加入后是否會(huì)與制冷劑或者冷凍機(jī)油發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，亦或是熒光粉充當(dāng)催化劑后其殘留物在空調(diào)系統(tǒng)里對(duì)零部件是否有影響都無(wú)從考究。隨著科技的進(jìn)步，希望能夠研究出一套比較成熟且大眾化的空調(diào)系統(tǒng)檢漏儀器或者方法。

空調(diào)氟利昂加注機(jī)中的保壓什么意思

你好，

保壓的意思就是，空調(diào)管路內(nèi)部在一定壓力下，保持一段時(shí)間，看看壓力有沒(méi)有掉下去。

保壓通常用與空調(diào)系統(tǒng)撿漏。

無(wú)氟變頻空調(diào)怎么加制冷劑？

無(wú)氟是指制冷劑不含氟的成分，制冷劑的添加方法是一樣的，如果機(jī)器內(nèi)還有制冷劑，你只需要開(kāi)機(jī)，調(diào)節(jié)到制冷模式，將管路連接好，并打開(kāi)閥門(mén)慢慢的抽（氣態(tài)）就好了，等壓力表在5——6公斤的就可以了。如果機(jī)器內(nèi)沒(méi)有制冷劑了，就要重新抽真空，然后連接管路直接加液態(tài)制冷劑，直到加不進(jìn)去，然后制冷劑汽化一會(huì)再按照上面的步驟開(kāi)機(jī)加。

制冷劑充注方法和步驟

壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)消耗制冷劑，使用一段時(shí)間以后制冷效果變差就是缺少制冷劑的表現(xiàn)，這個(gè)時(shí)候就需要充注制冷劑。

01

收液、啟動(dòng)壓縮機(jī)，等待幾秒鐘，電腦操作開(kāi)啟冷凝電磁閥和板冷閥，運(yùn)行壓縮機(jī)5-8分鐘。（最好關(guān)閉手閥）查看中壓表，中壓壓力在0的時(shí)候可以停止壓縮機(jī)運(yùn)行，氟利昂就被成功收液，可從視窗中查看；

02

使用表組連接儲(chǔ)液添加口。

03

開(kāi)啟壓縮機(jī)，調(diào)整進(jìn)氟利昂的速度，不能過(guò)猛，最好緩速進(jìn)行。

04

觀察冷凝器視窗，制冷劑在一般上一點(diǎn)點(diǎn)即可，不宜過(guò)多。

定量充注制冷機(jī)的工作原理

定量充注即用制冷劑定量加液器，按銘牌上支規(guī)定的制冷劑充注量充入制冷劑：

1.使制冷劑鋼瓶中的制冷劑液體進(jìn)入量筒內(nèi)；

2.當(dāng)量筒中的制冷劑液面上升到所需充注量刻度時(shí)，關(guān)閉閥，若量筒中有過(guò)量擬合導(dǎo)致液面無(wú)法上升到規(guī)定刻度，可打開(kāi)筒頂上的閥，將氣體排出；

3.啟動(dòng)真空泵抽空，排除制冷系統(tǒng)內(nèi)的殘存氣體，達(dá)到要求后關(guān)閉閥。

今天給各位分享制冷劑充注機(jī)的知識(shí)到此結(jié)束，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注創(chuàng)弗化工網(wǎng)！