汽車制冷劑又稱為“車用冷媒”或“汽車?yán)涿健保瑢?shí)際是R134a制冷劑，汽車?yán)涿揭话悴捎眯」扪b，一般是220g、250g、300g。R22用于定頻空調(diào)中，由于對(duì)臭氧層有一定的破壞作用，因此是一種過渡型制冷劑。R22 是一種低溫制冷劑，可得到-80℃的制冷溫度。R410a用于變頻空調(diào)中。R410A是目前為止國際公認(rèn)的用來替代R22最合適的的冷媒，并在歐美，日本等國家得到普及。R410A替換在主要國際市場的全球趨勢及展望的使用狀況和進(jìn)入國際市場的動(dòng)態(tài)。從氟里昂的定義可以看出，現(xiàn)在人們所說的非氟里昂的r134a、r410a及r407c等其實(shí)都是氟里昂。

熱門問答

• 1、汽車空調(diào)制冷劑型號(hào)有哪些？
• 2、誰能介紹一下制冷劑r404a情況
• 3、汽車制冷劑什么型號(hào)的？
• 4、新能源汽車電動(dòng)空調(diào)冷鉆加注什么型號(hào)的氟利昂
• 5、家用空調(diào)用什么制冷劑

汽車空調(diào)制冷劑型號(hào)有哪些？

目前市面上常見的汽車空調(diào)制冷劑型號(hào)：R134a、R22、R404A、R407C包裝規(guī)格：300G，9.5KG，10kG等。

其中R134a 是目前國際公認(rèn)的替代 R12 的主要制冷工質(zhì)之一，常用于車用空調(diào)，商業(yè)和工業(yè)用制冷系統(tǒng)，以及作為發(fā)泡劑用于硬塑料保溫材料生產(chǎn)，也可以用來配置其他混合制冷劑，如 R404A和 R407C等。主要用途：主要替代R12 用作制冷劑，大量用于汽車空調(diào)、冰箱制冷。

目前進(jìn)口的汽車空調(diào)裝置多是用134a制冷劑，而市面上134a制冷劑的價(jià)格又比R12的高一些，因此有些人在車上安裝空調(diào)器補(bǔ)充致冷劑時(shí)為了省那幾個(gè)錢或貪圖方便，將134a空調(diào)系統(tǒng)改為灌充R12制冷劑，雖然一樣可以發(fā)出冷風(fēng)，但將會(huì)損害壓縮機(jī)。

誰能介紹一下制冷劑r404a情況

分子量97.60

沸點(diǎn)，℃ -46.4

冰點(diǎn)℃ -

臨界溫度，℃ 72.1

臨界壓力，Mpa 3.74

飽和液體密度30℃，(g/cm3) 1.045

液體比熱30℃，[KJ/(Kg·℃)] 0.38

等壓蒸氣比熱(Cp)，30℃及101.3kPa[KJ/(Kg·℃)] 0.21

破壞臭氧潛能值（ODP）0

全球變暖系數(shù)值（GWP）-

臨界密度，g/cm3 -

沸點(diǎn)下蒸發(fā)潛能，KJ/Kg 200.1

純度%≥ 99.5

水份，PPm≤ 0.001

酸度，PPm≤ 0.0001

蒸發(fā)殘留物，PPm≤ 0.01

外觀無色,不渾濁

氣味無異臭

R404a/10.9kg 450元/瓶

R12/13.6kg 310元/瓶

R22/13.6kg 180元/瓶

汽車制冷劑什么型號(hào)的？

汽車制冷劑又稱為“車用冷媒”或“汽車?yán)涿健保瑢?shí)際是R134a制冷劑，汽車?yán)涿揭话悴捎眯」扪b，一般是220g、250g、300g。一般一罐的價(jià)位在10-30元不等，根據(jù)品牌及灌裝多少有關(guān)。如果汽車空調(diào)不制冷，個(gè)人有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，可以直接在網(wǎng)上買2-3罐自己添加。如果無經(jīng)驗(yàn)，切記不要自己操作，找專業(yè)的汽車維修廠添加即可。會(huì)相對(duì)于略貴些。目前北京采用較多的酷力寶的品牌汽車?yán)涿??？梢詤⒖家幌?，希望可以幫到你?/p>

新能源汽車電動(dòng)空調(diào)冷鉆加注什么型號(hào)的氟利昂

【太平洋汽車網(wǎng)】新能源汽車電動(dòng)空調(diào)冷鉆加注R134a型號(hào)的氟利昂。所謂汽車空調(diào)制冷劑就是平時(shí)所說的氟利昂，在市場還被稱為“雪種”或者是叫做“冷媒”，分為環(huán)保的（R134a）和非環(huán)保的（主要是F12）。

汽車空調(diào)冷媒壓力標(biāo)準(zhǔn)——簡介所謂汽車空調(diào)制冷劑就是平時(shí)所說的氟利昂，在市場還被稱為“雪種”或者是叫做“冷媒”，分為環(huán)保的（R134a）和非環(huán)保的（主要是F

12）。制冷劑壓力表也稱冷媒表或氟表。是用于量測制冷系統(tǒng)當(dāng)前壓力，其主要是用于檢測系統(tǒng)冷媒不同階段的壓力值，使用人員撐握設(shè)備的運(yùn)行狀況，現(xiàn)在對(duì)冷媒壓力表上的精度要求是達(dá)到2.5級(jí)。

1.在壓縮機(jī)1500~2000rpm情況下，高壓（排氣壓力）在1.5~2.0mpa左右，低壓（吸氣壓力）在0.15~0.35mpa左右為正常。具體要看不同車輛空調(diào)系統(tǒng)匹配情況和環(huán)境溫度情況。

2.在怠速情況下（發(fā)動(dòng)機(jī)700~900rpm），如果環(huán)境溫度高，如夏天太陽直射情況下，高壓可能會(huì)略高一點(diǎn)，最高可到2.5~2.8mpa左右，但一般不會(huì)超過3.1mp。

汽車空調(diào)冷媒壓力標(biāo)準(zhǔn)——如何判斷冷媒是否添加一般情況下3-5年汽車都是不需要添加冷媒的，不過有時(shí)候冷媒的制冷效果不佳也是需要添加。

方式

一：空調(diào)正常開啟一段時(shí)間后，吹到身上的風(fēng)感到很涼并能很快達(dá)到設(shè)定溫度，室外的壓縮機(jī)能像電冰箱一樣。工作一會(huì)兒停一會(huì)兒這就表明是正常的，否則就有可能需要制冷劑。

方式

二：用溫度計(jì)測量室內(nèi)機(jī)的進(jìn)、出風(fēng)口的溫差，差值在8°C以上為正常溫差越大，說明空調(diào)的工作情況越好好的可達(dá)15°C左右，而差值低于8°C的就可能需要加制冷劑了。

方式

三：開機(jī)十幾分鐘后打開室內(nèi)機(jī)面板，應(yīng)看到蒸發(fā)器銅管上穿滿鋁片進(jìn)行熱交換的部件上，均勻布滿冷凝水這樣為正?？諝鉂穸却髸r(shí)多反之較少，如果一半有一半沒有就可能是缺制冷劑。如局部結(jié)霜或結(jié)冰也不正常。

方式

四：使用半年以上的用戶可察看，室內(nèi)機(jī)的管道接頭和室外機(jī)閥門處，是否有明顯的漏油跡象，如有明顯的漏油現(xiàn)象則表明機(jī)器有泄漏，因?yàn)橛头ト?，漏油必漏氟，漏氟必漏油?/p>

汽車空調(diào)冷媒壓力標(biāo)準(zhǔn)——增加多少合適一般的車上都標(biāo)明添加多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶制冷劑也有加到五六瓶的，主要還是看壓力表，空調(diào)打開，壓縮機(jī)工作的時(shí)候，高壓200左右，低壓20-30左右。如果冷媒充足，那么空調(diào)又為什么不制冷？可能是：制冷劑不足、制冷劑泄露、系統(tǒng)內(nèi)不凝氣性氣體或制冷劑過多、儲(chǔ)液罐、干燥氣的濾網(wǎng)堵塞、膨脹閥濾網(wǎng)堵塞、系統(tǒng)含油量過多、控制閥失效（變排量）或有內(nèi)漏、管路堵塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

家用空調(diào)用什么制冷劑

問題一：家用空調(diào)用什么型號(hào)制冷劑？ 家用空調(diào)常使用的制冷劑型號(hào)有R22和R410a。

R22用于定頻空調(diào)中，由于對(duì)臭氧層有一定的破壞作用，因此是一種過渡型制冷劑。

R22特性：

在常溫下為無色，近似無味的氣體，不燃燒、不爆炸、無腐蝕，毒性比R12略大，但仍然是安全的制冷劑，安全分類為A1；加壓可液化為無色透明的液體。R22的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性均很高，特別是在沒有水份存在的情況下，在200℃以下與一般金屬不起反應(yīng)。在水存在時(shí)，僅與堿緩慢起作用。但在高溫下會(huì)發(fā)生裂解。R22 是一種低溫制冷劑，可得到-80℃的制冷溫度。

R410a用于變頻空調(diào)中。它是一種新型環(huán)保制冷劑，不破壞臭氧層，工作壓力為普通R22空調(diào)的1.6倍左右，制冷（暖）效率高， 提高空調(diào)性能，不破壞臭氧層。

R410a特性：

R410a新冷媒由兩種準(zhǔn)共沸的混合物R32和R125各50%組成，主要有氫，氟和碳元素組成（表示為hfc）,具有穩(wěn)定，無毒，性能優(yōu)越等特點(diǎn)。同時(shí)由于不含氯元素，故不會(huì)與臭氧發(fā)生反應(yīng)，即不會(huì)破壞臭氧層。另外，采用新冷媒的空調(diào)在性能方面也會(huì)有一定的提高。R410A是目前為止國際公認(rèn)的用來替代R22最合適的的冷媒，并在歐美，日本等國家得到普及。R410A替換在主要國際市場的全球趨勢及展望的使用狀況和進(jìn)入國際市場的動(dòng)態(tài)。

問題二：空調(diào)制冷劑什么好 一、氟里昂制冷劑

首先了解氟里昂的定義，氟里昂是飽和烴類（碳?xì)浠衔铮┑柠u族衍生物的總稱，是本世紀(jì)三十年代隨著化學(xué)工業(yè)的發(fā)展而出現(xiàn)的一類制冷劑，它的出現(xiàn)解決了制冷空調(diào)界對(duì)制冷劑的尋求。從氟里昂的定義可以看出，現(xiàn)在人們所說的非氟里昂的r134a、r410a及r407c等其實(shí)都是氟里昂。

我們用于制冷行業(yè)的氟族制冷劑有r11（cfcl3）、r12（cf2cl2）、r22（chf2cl）、r32（ch2f2）、r113（c2f3cl3）、r114（c2f4cl2）、r115（c2f5cl）、r123（c2hf3cl2）、r125（chf2cf3）、r134a（ch2fcf3）、r143a（ch3cf3）、r141b（ccl2fch3）、r142b（h3c2f2cl）、r152(ch3chf2)、r404a（44%的r125和52%的r143a及4%的134a）、r407c（23%的r32和25%的r125及52%的r134a）、r410a（50%的r32和50%的r125）、r500（73.8%的r12和26.2%的r152）、r502（48.8%的r22和51.2%的r115）等。

氟里昂能夠破壞臭氧層是因?yàn)橹评鋭┲杏衏l元素的存在，而且隨著cl原子數(shù)量的增加，對(duì)臭氧層破壞能力增加，隨著h元素含量的增加對(duì)臭氧層破壞能力降低；造成溫室效應(yīng)主要是因?yàn)橹评鋭┰诰徛趸纸膺^程中，生成大量的溫室氣體，如co2等。根據(jù)氟里昂制冷劑的分子結(jié)構(gòu)，大致可以分為以下3類：

1.氯氟烴類：簡稱cfc，主要包括r11、r12、r113、r114、r115、r500、r502等，由于對(duì)臭氧層的破壞作用以及最大，被《蒙特利爾議定書》列為一類受控物質(zhì)。此類物質(zhì)目前已禁止使用，在制造聚氨酯海綿的過程中，r11已由r141b作為過渡性替代品。

2.氫氯氟烴：簡稱hcfc，主要包括r22、r123、r141b、r142b等，臭氧層破壞系數(shù)僅僅是r11的百分之幾，因此，目前hcfc類物質(zhì)被視為cfc類物質(zhì)的最重要的過渡性替代物質(zhì)。在《蒙特利爾議定書》中r22被限定2020年淘汰，r123被限定2030年，發(fā)展中國家可以推遲10年。

3.氫氟烴類：簡稱hfc，主要包括r134a，r125，r32，r407c，r410a、r152等，臭氧層破壞系數(shù)為0，但是氣候變暖潛能值很高。在《蒙特利爾議定書》沒有規(guī)定其使用期限，在《聯(lián)合國氣候變化框架公約》京都議定書中定性為溫室氣體。

我們目前所使用的所有制冷劑全部都是氟里昂制品，非氟里昂制冷劑到目前為止還沒有研發(fā)出來。在新的制冷劑研發(fā)出來之前，我們所要解決的是空調(diào)機(jī)組選用那種制冷劑，對(duì)我們賴以生存的環(huán)境造成的破壞力相對(duì)小一些。我們應(yīng)當(dāng)明令禁止的應(yīng)當(dāng)是第1類產(chǎn)品，而不是第2類、第3類制冷劑。

二、幾種制冷劑的比較

目前，在空調(diào)制冷行業(yè)中，除了汽車空調(diào)行業(yè)外，其他領(lǐng)域的制冷設(shè)備如：家用冰箱、空調(diào)、食品冷凍冷藏柜、運(yùn)輸冷藏設(shè)備、速凍機(jī)、中央空調(diào)等基本上還是以過渡性冷媒r22為主要的產(chǎn)品。從國內(nèi)的主要冷水機(jī)組生產(chǎn)廠商生產(chǎn)的產(chǎn)品來看，活塞式、渦旋式冷水機(jī)組普遍采用r22制冷劑；螺桿式冷水機(jī)組采用r22和r134a制冷劑，但從2001年螺桿式冷水機(jī)組總體銷售量上來看，采用r22制冷劑的銷售量占有相當(dāng)大的比重；離心式冷水機(jī)組采用r22、r123和r134a制冷劑， r123、r134a產(chǎn)品的市場銷售情況占總量的40％左右。

評(píng)價(jià)一種制冷劑的好壞，我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)綜合考慮下列因素：

1.臭氧層破壞潛能值（ozeme deple......

問題三：家用空調(diào)器的制冷劑是什么 家用小空調(diào)現(xiàn)在大多改用R134a了，大點(diǎn)的中央空調(diào)很多還是用的R22。小空調(diào)也有用R22的，還有一些所謂的無氟空調(diào)這個(gè)用的是R410a，不同制冷劑價(jià)格有點(diǎn)不同。不過這三種里面R22用的最普遍也最便宜。發(fā)展中國家還可以用到2030年吧~~~還有就是空調(diào)外機(jī)上面會(huì)標(biāo)注用的什么制冷劑。

問題四：空調(diào)中的制冷劑叫什么 制冷劑又稱制冷工質(zhì)，在南方一些地區(qū)俗稱雪種。它是在制冷系統(tǒng)中不斷循環(huán)并通過其本身的狀態(tài)變化以實(shí)現(xiàn)制冷的工作物質(zhì)。制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收被冷卻介質(zhì)（水或空氣等）的熱量而汽化，在冷凝器中將熱量傳遞給周圍空氣或水而冷凝。

空調(diào)常用制冷劑有R12. R22. R134a. R152a. R600a. h-01. RH. H. R404. R401. R152a和R22混合制冷劑.

常用制冷劑有R12. R22. R134a. R152a. R600a.一般都可以用R12。 R22代換

R152a. H-01. RH. H. R404.R152a和R22的混合制冷劑，可以用R12代換。

R404. R152a和R22的混合制冷劑，可以用R22代換。

R12和R22一般不可以互相代換。

電冰箱常用制冷劑有R12、R134、R600、R152/R22共沸

空調(diào)常用的制冷劑有R22，新型制冷劑有R404

電冰箱維修可以用R12代替

R134系統(tǒng)代換時(shí)須換壓縮機(jī)系統(tǒng)，主要是冷凍油區(qū)別，所以要清洗管路。

空調(diào)維修 R404專用，廠家不允許用R22代換。

問題五：家用空調(diào)制冷劑大概能用幾年 如果安裝質(zhì)量好，一般使用10年是沒有問題的，但如果管路接頭密封緊固的不好，氟利昂很快就會(huì)泄漏。空調(diào)制冷效果不佳，首先應(yīng)清潔室內(nèi)機(jī)過濾網(wǎng)，室外機(jī)熱交換器（翅形散熱片）也要保持清潔干凈，這樣可大大提高空調(diào)的工作效率。另外，室外機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速下降，也會(huì)影響空調(diào)的正常工作，不一定制冷不好就是缺氟的原因，最好請(qǐng)專業(yè)人員檢測后根據(jù)原因進(jìn)行排除為妥。

問題六：家用空調(diào)如何加冷媒 家用空調(diào)加雪種有以下幾步：

1.空調(diào)開制冷模式開機(jī)，使外機(jī)正常工作；

2.打開外機(jī)大連接管三角閥的小螺帽（不是側(cè)面有內(nèi)六角鏍絲孔的那個(gè)）

3.用專業(yè)的加雪種的連接管接上（黃色的管子是接冷媒罐；藍(lán)色的管子接低壓粗管；紅色的管子接高壓細(xì)管），把加液軟管接好制冷劑鋼瓶閥，一頭接加液伐（帶壓力表），表伐打開，加液伐另一頭用加液軟管接空調(diào)室外機(jī)上的粗管閥加液咀，松開鋼瓶閥接頭放出些氣體（排空氣）后再旋緊。

4.雪種開機(jī)壓力加4.5-5.5MPa之間就行

注：大小管的側(cè)面各有一枚內(nèi)六角鏍絲是空調(diào)移機(jī)時(shí)收雪種用的，平時(shí)正常加雪種是不用擰這兩顆內(nèi)六角鏍絲，有個(gè)別的是要擰大管的內(nèi)六角鏍絲（前提是廠家在維修口里沒有設(shè)頂針的空調(diào)才要擰，碰到這種空調(diào)，加雪種連接管接好，然后大管內(nèi)六角鏍絲只要往里擰一兩圈就可以加雪種，小管不動(dòng)，加完要先擰回原位再拆加雪種的連接管。

問題七：1.5匹家用空調(diào)一般用多少千克制冷劑 1.2~1.5kg,不同廠家不同！

問題八：現(xiàn)在的空調(diào)制冷劑用的是什么？ 是用來空調(diào)，冰箱制冷的。對(duì)大氣層的傷害相當(dāng)大，越多，地球就受傷害，我們就越來越熱?????????????????? 惡性循環(huán)。 先在很多發(fā)達(dá)國家 ，包括中國的新型電器都不用這東西了。也就是普通廣告說的：“無氟”、 所以你，和你的家人朋友要買家電，選擇無氟環(huán)保型的吧，為了自己，為了你們后代的將來。當(dāng)然家電也是比較先進(jìn)的了。

問題九：家用空調(diào)需要定期增加制冷劑嗎 不是定期加制冷劑，樓主可以根據(jù)空調(diào)的使用效果來確定需不需添加制冷劑，比如感覺空調(diào)制冷制熱效果越來越差，或者說空調(diào)吹出來的風(fēng)不夠冷或不夠熱，這種情況下應(yīng)該是空調(diào)的制冷劑不足導(dǎo)致的，如果空調(diào)安裝良好，則大約3到5年添加一次就可以（視情況而定），如果中間重新拆裝過空調(diào)，那么一般都得再充注一些制冷劑，因?yàn)椴鹧b過程中難免會(huì)造成制冷劑泄露

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